За двигатели от C-клас се препоръчва използването на всесезонни масла. Приготвят се с течно сезонно масло (например 15W) и следователно не трябва да се променят в зависимост от времето на годината (лято/зима). С помощта на така наречените сгъстители маслото се стабилизира в горещо състояние.
"W" в обозначението SAE означава, че маслото е подходящо за зимна употреба.
Всесезонните масла се наричат лесно течащи, които заедно с други добавки включват компоненти за намаляване на коефициента на триене в двигателя. Основата на лесно течливото масло е така нареченото синтетично масло. Когато купувате леки масла, трябва да се уверите, че са одобрени за употреба от Mercedes (обозначение върху контейнера).
Към горивото или към смазочните масла не трябва да се добавят допълнителни смазочни материали от всякакъв вид.
Система за смазване — общо описание (Mercedes-Benz C-Class W202)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Хромов Роман Михайлович
Още подобни статии за ремонт на други модели
☛ Общо описание на спирачната система Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Система за смазване — общо описание Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Автоматизирана климатична система (Termatic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Система против кражба Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Общо описание на охладителната система Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Общо описание на различните компоненти на спирачната система Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Вентилация и отопление
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Запалване и управление
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Диференциал
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми (преди 2000)
- Електрически схеми (от 2001 г.)
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Шофиране на кола
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Запалителна система
- Горивна система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване, джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка и грижи
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинов двигател I4
- Бензинов двигател V6
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Захранваща система (карбуратор)
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система (I4)
- Запалителна система (V6)
- Дизелово отопление
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Карданови валове и оси
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
