Съдържание: Премахване и демонтаж ↡ Монтиране ↡
Премахване и демонтаж
Извадете съда или дъното му.
Отстранете монтажните болтове (стрелките) на цилиндровия блок и на капака на лагера на коляновия вал.
Отстранете маслената помпа заедно с нейния държач. За 8-цилиндрови двигатели, след разхлабване на монтажните болтове, разхлабете болта на зъбното колело (зъбно колело), наклонете маслената помпа назад и отстранете болтовете. Разкачете зъбното колело от помпата с помощта на отвертка.
Отстранете зъбното колело от веригата.
Развийте всмукателната тръба. Отстранете мрежата след отстраняване на затягащия пръстен.
Развийте долната част на корпуса на маслената помпа.
Отстранете оста на помпата със зъбното колело и задвижващия вал от горната част на корпуса.
Монтиране
Почистете частите и ги проверете за износване. Ако корпусът или зъбните колела са повредени, се препоръчва да смените цялата помпа.
Маслената помпа се сглобява в ред, обратен на разглобяването.
Проверете дали зъбните колела на помпата се въртят лесно.
Поставете всмукателната тръба с ново уплътнение. Проверете адаптера за плътно прилягане.
Монтирайте маслената помпа заедно с държача. Ако има несъосност, тогава трябва леко да завъртите коляновия вал напред-назад, докато помпата се позиционира правилно.
За 8-цилиндрови двигатели прикрепете зъбното колело към веригата.
Поставете маслената помпа върху зъбното колело. Трябва да поставите опъващата втулка в зъбното колело в жлеба на задвижващия вал.
Наклонете маслената помпа назад, поставете болтовете и ги затегнете.
Завийте монтажните болтове и ги затегнете.
При 8-цилиндровите двигатели се уверете, че притискащата пружина на обтегача на веригата не се върти при затягане на болтовете. Задръжте компресионната пружина с отвертка.
След това монтирайте масления съд.