Уклањање и демонтажа
Уклоните корито или дно корита.
Уклоните монтажне завртње (стрелице) на блоку цилиндра и на поклопцу лежаја радилице.
Скините пумпу за уље са држачем. Код 8-цилиндарских мотора, након отпуштања причврсних вијака, олабавите вијак на зупчанику (звездица), нагните уљну пумпу уназад и уклоните завртње. Одвојите ланчаник од пумпе помоћу одвијача.
Уклоните ланчаник са ланца.
Отворите усисну цев. Уклоните мрежицу након уклањања стезног прстена.
Одврните доњи део кућишта пумпе за уље.
Скините вратило пумпе са зупчаником и погонско вратило са горњег дела кућишта.
Инсталација
Очистите делове и проверите да ли су истрошени. Ако су кућиште или зупчаници оштећени, препоручује се замена целе пумпе.
Пумпа за уље се склапа обрнутим редоследом од растављања.
Проверите да ли се зупчаници пумпе слободно окрећу.
Уградите усисну цев са новом заптивком. Проверите да ли адаптер добро пристаје.
Уградите пумпу за уље са држачем. Ако постоји неусклађеност, онда морате лагано окренути радилицу напред и назад док пумпа не буде у исправном положају.
За 8-цилиндарске моторе, причврстите ланчаник на ланац.
Поставите пумпу за уље на ланчаник. Неопходно је убацити затезну чауру у ланчанику у жлеб погонског вратила.
Нагните пумпу за уље уназад, поставите завртње и затегните их.
Уврните завртње за причвршћивање и затегните.
Код мотора са 8 цилиндара, уверите се да се притисна опруга затезача ланца не окреће када су завртњи затегнути. Држите опругу за притисак одвијачем.
Затим поставите посуду за уље.