1 – тяло на карбуратора; 2 – поплавъчна камера; 3 – поплавък; 4 – иглена клапа; 5 – иглена клапа; 6 – капак на карбуратора; 7 – бутало; 8 – диафрагма; 9 – игла; 10 – електромагнитен клапан; 11 – пружина; 12 – капак; 13 – стартер термостат; 14 – пусково устройство; 15 – амортисьор
Преди да диагностицирате карбуратора, проверете настройката на момента на запалване, работоспособността на запалителните свещи и междуелектродната междина в свещите. Проверете дали кабелът на газта и управлението на дросела са регулирани правилно и дали елементът на въздушния филтър е чист. Ако двигателят работи шумно, проверете хлабините на клапаните и налягането на компресията в цилиндрите на двигателя.
Ако има проблеми с карбуратора, преценете, че може да е по-икономично да смените целия карбуратор, а не отделни части.
Преди да разглобите карбуратора, закупете уплътнения, дюзи и диафрагми. Трябва да се отбележи, че често за възстановяване на нормалната работа на карбуратора е достатъчно да се разглоби и да се почистят дюзите и въздушните канали.
[Информация, копирана от уебсайта: MERCEDESMAN]