Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Силов агрегат
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Премахване и монтиране на водната помпа

Премахване и монтиране на водната помпа (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Премахване



1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

2. Източете охлаждащата течност.

3. Свалете скобите и откачете маркучите от радиатора.

4. Отстранете корпуса на термостата с маркуча, който отива към водната помпа.

5. В зависимост от конфигурацията изключете маркуча на нагревателния блок на карбуратора, като го освободите от закрепването му към всмукателния колектор.

6. Отстранете вентилатора.

7. Свалете задвижващия ремък на водната помпа.

[Пълната статия е достъпна в ресурса www.mercedesman.ru]

8. Свалете шайбата. В случай на затруднение завийте изтегляча на болтове M10x1 в главината.

9. Свалете корпуса на съединителя на магнитния вентилатор.

10. Отстранете генератора със скобата, без да изключвате проводниците, и го закрепете в двигателното отделение.

11. Отстранете водната помпа, като развиете монтажните й болтове.

12. Почистете и проверете състоянието на всички части. Не почиствайте свързващата повърхност на водната помпа с никакъв инструмент или абразивен материал.

Монтиране



1. Поставете уплътнението върху корпуса на водната помпа и затегнете двата винта или нанесете тип уплътнител върху свързващата повърхност "Loctite 518"

2. Монтирайте водната помпа и затегнете монтажните болтове, с изключение на монтажните болтове на конзолата на генератора.

3. Монтирайте конзолата на генератора и корпуса на съединителя на магнитния вентилатор.

4. Затегнете всички монтажни болтове на водната помпа.

5. Монтирайте шайбата на водната помпа.

6. Поставете задвижващия ремък на водната помпа и регулирайте напрежението му.



7. Поставете вентилатора върху главината.

8. При карбураторни двигатели свържете маркуча на нагревателя на карбуратора.

9. Монтирайте корпуса на термостата, като първо смените уплътнението.

10. Свържете маркучите и затегнете скобите.

11. Напълнете с течност, свържете заземяващия проводник към батерията и отстранете въздуха от охладителната система.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W123 / Охлаждане и смазване (M102)
Следващия ▶

Пълнене и отстраняване на въздух от охладителната система
Източване на охлаждащата течност
Проектиране на охладителната система
Проверка на налягането на маслото
Премахване и монтиране на маслена помпа
Премахване, монтиране и регулиране на напрежението на клиновия ремък на генератора
Отстраняване и монтиране на многоребрест задвижващ ремък за аксесоари
Монтаж и регулиране на обтягането на колана
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Водна помпа — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Помпа на течна охладителна система — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на водната помпа Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на водната помпа Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на водната помпа Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Премахване и монтиране на горивна помпа Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 46 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.