Всички модели са оборудвани с дискови спирачки отпред и отзад. Антиблокиращата спирачна система (ABS) е стандартна за по-късните модели и се предлага като опция за някои по-ранни модели (вижте съответния параграф за информация).
Забележка: При моделите, оборудвани с електронен контрол на сцеплението (ASR), тази функция се изпълнява и от ABS, предните дискови спирачки на всички модели, обхванати в това ръководство, се управляват от плъзгащ се еднобутален апарат. Този дизайн гарантира, че към всяка подложка се прилага еднакъв натиск.
При всички модели задните дискови спирачки се задействат от неподвижен цилиндър с противоположни бутала. Ръчната спирачка осигурява независимо. механично задействане на задните спирачки. В центъра на всеки спирачен диск са монтирани барабан и накладки. Ръчната спирачка се управлява от лост, който от своя страна управлява спирачните накладки с помощта на два кабела.
Забележка: Когато работите с която и да е част от спирачната система, действайте внимателно и методично. Когато разглобявате която и да е част от хидравличната система, поддържайте стерилна чистота. Ако се съмнявате в състоянието на частите, винаги ги сменете (ако е възможно, задайте върху цялата ос). Използвайте само оригинални части на Mercedes-Benz или поне части с доказано качество. Запомнете предпазните мерки, описани в раздел "Безопасността на първо място!" и в съответните части на тази глава, свързани с опасностите от азбестов прах и спирачна течност.