Motor série M119.97 s montážnym ložiskom
Podrobnosti o inštalácii kľukového hriadeľa s montážnym ložiskom
1, 3, 19, 21, 25 - skrutka; 2, 28 - Tesnenia; 4, 22 - Rytec; 5 - Remenica kľukového hriadeľa; 6 - Tlmič torzných vibrácií; 7 - Náboj; 8 - Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 9 - Kľukový hriadeľ; 10 - kľúč; 11 - Horná hlavná ložisková panva; 12 - Spodná panva hlavného ložiska; 13 - Horné montážne ložisko (vložiť) s olejovým otvorom; 14 - Spodné inštalačné ložisko (vložiť); 15 - Horný plášť ložiska ojnice; 16 - Kotúč 4,5 mm; 17 - vodiaci kotúč s hrúbkou 1,5 mm a priemerom 296 mm; 18 - Vodiaci kotúč s hrúbkou 1 mm a priemerom 287 mm; 20 - Ozubené koleso zotrvačníka; 23, 29 - Orechy; 24 - Prst; 26 - Konzola; 27 - Magnet
Podrobnosti o montáži kľukového hriadeľa s montážnym ložiskom sú uvedené v ref. ilustrácie. Rozmerové charakteristiky kľukového hriadeľa sú uvedené v technické údaje.
Označenie puzdier hlavných ložísk a montáž kľukového hriadeľa
1. Zriadiť kryty radikálových ložísk, dodržiavať označenie a od prvého. Montážna plocha bloku valcov je asymetrická, kryty kľukového hriadeľa je možné namontovať len v jednej polohe.
2. Namažte závitovú časť a styčné plochy matíc a utiahnite ich momentom 50 Nm.
3. Namažte závitovú časť a styčné plochy bočných skrutiek M10x40, namontujte ich s tesnením a utiahnite krútiacim momentom 50 Nm.
4. Odmerajte dieru hlavného ložiska v smeroch A, B a C v dvoch úrovniach (zúženie). Ak je priemer otvoru väčší, ako je povolený, alebo ak má skosený, namontujte dosku na lícujúcu plochu krytu (Max. do 0,02 mm).
5. Vložte spodný voľný list a vytvorte kryt ložiska radikálu. Utiahnite matice a bočné skrutky na 50 Nm.
6. Zmerajte priemery otvorov a zapíšte si ich.
7. Zmerajte priemery hlavných čapov a určte radiálnu vôľu ložísk kľukového hriadeľa. Dosiahnutie požadovanej radiálnej vôle je možné dosiahnuť výmenou puzdier.
8. Odmerajte šírku čapu hlavného ložiska. Určite axiálnu vôľu kľukového hriadeľa. Opravné vložky sú dodávané nadrozmerné.
9. Namažte vložky a kľukový hriadeľ motorovým olejom a namontujte kľukový hriadeľ.
Pozor! Vložky s olejovými kanálmi sú inštalované zhora!
10. Utiahnite veká hlavného ložiska v poradí znázornenom na obrázku.
11. Zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.
12. Otočte kľukovým hriadeľom rukou a skontrolujte ľahkosť jeho otáčania.
Označenie ojničných ložísk a ich montáž
1. Skontrolujte skrutky ojnice.
2. Vložte panvy ojničných ložísk, nainštalujte kryty ojníc s panvami a utiahnite matice alebo skrutky na 35 Nm.
3. Zmerajte priemer otvoru pre kľuku a zapíšte si ho.
4. Zmerajte šírku čapu ojnice a určte radiálnu vôľu ložísk ojnice.
5. Namažte vložky, kľukový hriadeľ, piesty a valce obežným olejom. Nainštalujte piesty a ojnice.
6. Dotiahnite matice a skrutky uzáverov ojníc. 7. Zmerajte koncovú vôľu spojovacích tyčí.
Motory série M119.97/98 s prítlačnými polkrúžkami
Podrobnosti o inštalácii kľukového hriadeľa s prítlačnými polkrúžkami
1, 3, 19, 21, 25 - skrutky; 2, 4, 22, 28 - Tesnenia; 5 - Remenica kľukového hriadeľa; 6 - Tlmič torzných vibrácií; 7 - Náboj; 8 - Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 9 - Kľukový hriadeľ; 10 - kľúč; 11 - Horný voľný list hlavného ložiska kľukového hriadeľa; 12 - Spodný voľný list hlavného ložiska kľukového hriadeľa; 13 - Horné prítlačné polokrúžky; 14 - Dolné prítlačné polkrúžky; 15 - Ložiská ojníc; 16 - Kotúč s hrúbkou 4,5 mm; 17 - Vodiaci kotúč hrúbky 1,5 mm s priemerom 296 mm; 18 - Vodiaci kotúč s hrúbkou 1 mm a priemerom 287 mm; 20 - Ozubené koleso zotrvačníka; 23, 28 - Orechy; 24 - Prst; 26 - Konzola; 27 - Magnet; 29 - matica M5; 30 - Tlmič vibrácií s kladkou; 31 - Ozubené koleso zotrvačníka (len pri modeloch s riadiacim systémom Motronic)
Rozmerové charakteristiky kľukového hriadeľa sú uvedené v technické údaje.