Рухавік серыі М119.97 з усталявальным падшыпнікам
Дэталі ўстаноўкі каленчатага вала з установачным падшыпнікам
1, 3, 19, 21, 25 - Болт; 2, 28 - Пракладкі; 4, 22 - Гравер; 5 - Шкіў каленчатага вала; 6 - Дэмпфер крутильных ваганняў; 7 - Ступіца; 8 - Зорачка каленчатага вала; 9 - Каленчаты вал; 10 - Шпонка; 11 - Верхні ўкладыш карэннага падшыпніка; 12 - Ніжні ўкладыш карэннага падшыпніка; 13 - Верхні ўсталявальны падшыпнік (укладыш) з алейнай адтулінай; 14 - Ніжні ўсталявальны падшыпнік (укладыш); 15 - Верхні ўкладыш шатун падшыпніка; 16 - Дыск 4.5 мм; 17 - Кіроўная кружэлка таўшчынёй 1.5 мм і дыяметрам 296 мм; 18 - Вядучы дыск таўшчынёй 1 мм і дыяметрам 287 мм; 20 - Зубчасты вянок махавік; 23, 29 - Гайкі; 24 - Палец; 26 - Кранштэйн; 27 - Магніт
Дэталі ўсталёўкі каленчатага вала з усталявальным падшыпнікам прадстаўлены на супр. ілюстрацыі. Памерныя характарыстыкі каленчатага вала прыведзены ў Спецыфікацыях.
Абазначэнне ўкладышаў карэнных падшыпнікаў і ўстаноўка каленчатага вала
1. Усталюйце вечкі карэнных падшыпнікаў, выконваючы абазначэнне і пачынаючы з першага. Установачная паверхня блока цыліндраў - асіметрычная, вечкі каленчатага вала могуць быць усталяваны толькі ў адным становішчы.
2. Вышмаруйце разьбовую частку і кантактныя паверхні гаек і зацягніце іх момантам 50 Нм.
3. Вышмаруйце разьбовую частку і кантактныя паверхні бакавых нітаў М10x40, усталюеце іх з пракладкамі і зацягніце момантам 50 Нм.
4. Вымерайце адтуліну пад карэнны падшыпнік у напрамках A, В і С на двух узроўнях (конуснасць).Калі дыяметр адтуліны больш дапушчальнага або мае конусность, усталюеце на спалучаную паверхню крышкі пласціну (макс. да 0.02 мм).
5. Устаўце ніжні ўкладыш і ўсталюеце вечка карэннага падшыпніка. Зацягніце гайкі і бакавыя балты момантам 50 Нм.
6. Вымерайце дыяметры адтулін і запішыце іх.
7. Вымерайце дыяметры карэнных шыек і вызначыце радыяльны зазор падшыпнікаў каленчатага вала. Дасягненне патрабаванага радыяльнага зазору можа быць дасягнута заменай укладышаў.
8. Вымерайце шырыню шыйкі карэннага падшыпніка. Вызначыце восевы зазор каленчатага вала. Рамонтныя ўкладышы пастаўляюцца павялічанага памеру.
9. Вышмаруйце ўкладышы і каленчаты вал рухальным алеем і ўсталюеце каленчаты вал.
Увага! Укладышы з алейнымі каналамі ўстанаўліваюцца зверху!
10. Зацягніце вечкі карэнных падшыпнікаў у парадку, паказаным на ілюстрацыі.
11. Вымерайце восевы люфт каленчатага вала.
12. Правярніце каленчаты вал ад рукі і праверце лёгкасць яго кручэння.
Абазначэнне ўкладышаў шатун падшыпнікаў і іх ўстаноўка
1. Праверце шатунныя балты.
2. Устаўце ўкладышы шатун падшыпнікаў, усталюеце вечкі шатуноў з укладышамі і зацягніце гайкі або балты момантам 35 Нм.
3. Вымерайце дыяметр адтуліны пад шатунную шыйку і запішыце яе.
4. Вымерайце шырыню шатуннай шыйкі і вызначыце радыяльны зазор шатун падшыпнікаў.
5. Вышмаруйце ўкладышы, каленчаты вал, поршні і цыліндры рухальным алеем. Усталюеце поршні і шатуны.
6. Зацягніце гайкі і ніты мацавання шатунных накрывак. 7. Вымерайце восевы люфт шатуноў.
Матэрыял створаны на аснове сайта: MercedesMan
Рухавікі серыі М119.97/98 з упартымі паўколамі
Дэталі ўстаноўкі каленчатага вала з упартымі паўколамі
1, 3, 19, 21, 25 - Ніты; 2, 4, 22, 28 - Пракладкі; 5 - Шкіў каленчатага вала; 6 - Дэмпфер крутильных ваганняў; 7 - Ступіца; 8 - Зорачка каленчатага вала; 9 - Каленчаты вал; 10 - Шпонка; 11 - Верхні ўкладыш карэннага падшыпніка каленчатага вала; 12 - Ніжні ўкладыш карэннага падшыпніка каленчатага вала; 13 - Верхнія ўпартыя паўкола; 14 - Ніжнія ўпартыя паўкола; 15 - Шатунныя ўкладышы; 16 - Дыск таўшчынёй 4.5 мм; 17 - Кіроўная кружэлка таўшчынёй 1.5 мм дыяметрам 296 мм; 18 - Вядучы дыск таўшчынёй 1 мм і дыяметрам 287 мм; 20 - Зубчасты вянок махавік; 23, 28 - Гайкі; 24 - Палец; 26 - Кранштэйн; 27 - Магніт; 29 - Гайка М5; 30 - Дэмпфер крутильных ваганняў са шківам; 31 - Зубчасты вянок махавік (толькі на мадэлях з сістэмай кіравання Motronic)
Памерныя характарыстыкі каленчатага вала прыведзены ў Спецыфікацыях.