Všeobecné informácie
Všetky vozidlá uvedené v tejto príručke sú vybavené sadou nástrojov určených na ochranu vodiča a cestujúcich v prípade dopravnej nehody. Patria sem sedadlá vybavené opierkami hlavy, bezpečnostnými pásmi (pasívne prvky), ako aj núdzové automatické predpínače pásov, predné a bočné airbagy pre vodiča a spolujazdca (aktívnych prvkov), a ak je vo výbave, tak aj podhlavníky (závesy) bezpečnosť.
Niektoré komponenty bezpečnostných systémov, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou konštrukcie vozidla, nevyžadujú dodatočnú pozornosť majiteľa vozidla. Patrí medzi ne pevný oceľový rám, ktorý tvorí štruktúru kabíny, v ktorej sa nachádza priestor pre cestujúcich, predné a zadné deformačné zóny, ktoré absorbujú energiu nárazu pri kolízii, a automatické predpínače bezpečnostných pásov (doplnkové vybavenie), ktoré v prípade nárazu automaticky naberú vôľu v pásoch.
Pasívne bezpečnostné prvky
Bezpečnostné pásy
Pre zaistenie bezpečnosti vodiča a cestujúcich sú všetky autosedačky vybavené bezpečnostnými pásmi.
Na prístrojovej doske niektorých modelov je namontovaná špeciálna výstražná kontrolka, ktorá vodičovi a cestujúcim pripomína potrebu zapnúť si bezpečnostné pásy (pozri časť Prístrojový panel, merače a kontrolky a kontrolky).
Poloha sedadiel a ich operadiel
Konštrukcia autosedačiek zaručuje maximálne pohodlie pre osobu v nich sediacu a zároveň poskytuje podmienky pre čo najefektívnejší výkon ich funkcií bezpečnostnými pásmi a airbagmi. Mäkké polstrovanie vankúšov a operadiel poskytuje dodatočnú ochranu sediacej osoby v núdzových situáciách.
Výber polohy sedadla má vplyv aj na bezpečnosť osoby, ktorá v ňom sedí. Napríklad, ak je sedadlo príliš blízko volantu/palubnej dosky, zvyšuje sa riziko zranenia cestujúceho pri nafúknutí airbagu, ako aj riziko vymrštenia cez čelné sklo pri čelnom náraze.
Zvýšenie sklonu operadla sedadla zhorší fixáciu tela bezpečnostným pásom - čím viac je chrbát zaklonený, tým vyššia je pravdepodobnosť skĺznutia tela sediaceho pod brušnou časťou pásu pri silnom čelnom náraze, a tým vážnejšie môžu byť zranenia.
Upevnite polohu predného sedadla čo najviac (pohodlné na šoférovanie) preč od polohy volantu/palubnej dosky, dajte operadlo do zvislej polohy.
Opierky hlavy
Opierky hlavy zabraňujú poraneniu krčnej chrbtice a hlavy pri náraze zozadu. Opierka hlavy musí byť nastavená na výšku tak, aby jej horný rez lícoval s horným okrajom ucha sediacej osoby (pozri časť Pravidlá používania zariadení pasívnej bezpečnosti pre vodiča a cestujúcich).
Aktívne bezpečnostné prvky
Medzi aktívne bezpečnostné prvky patria prvky systému SRS (pozri časť Dodatočný bezpečnostný systém (SRS)).