Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Teplota oleja -70-80°C.
Odskrutkujte skrutku s uzáverom a odstráňte ju spolu s tlmičom vzduchového piestu.
Hladina oleja musí siahať po spodný okraj uzáveru (pozri šípku), v opačnom prípade pridajte ATF pre prevodovky (ATF — Automatie-Transmission Fluid).