Pozor! Systém ochrany proti preťaženiu motora je inštalovaný iba na motore s turbodúchadlom.
Systém ochrany motora proti preťaženiu sa používa na obmedzenie výkonu motora pri zlyhaní pretlakového ventilu turbodúchadla. Tlakový snímač inštalovaný v sacom potrubí meria tlak a spína, keď tlak prekročí požadovanú hodnotu. Tlakový spínač vypne ventil, ktorý uzavrie vákuum do zostavy membrány namontovanej na palivovom čerpadle. V tomto prípade palivové čerpadlo zníži dodávku paliva na hodnotu, ako pri motore bez turbo.
V systéme ochrany motora proti preťaženiu je možné vymeniť iba snímač tlaku a podtlakový solenoidový ventil.
Merač tlaku
Odstúpenie
1. Snímač tlaku je umiestnený na bočnej strane úložnej komory sacieho potrubia vedľa nádržky ostrekovača skla.
2. Odpojte elektrický konektor od snímača tlaku.
3. Odskrutkujte snímač tlaku zo sacieho potrubia a vyberte O-krúžok.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
Vákuový solenoidový ventil
Odstúpenie
1. Vákuový solenoidový ventil sa nachádza v zadnej časti motorového priestoru.
2. Odpojte elektrický konektor od vákuového solenoidového ventilu.
3. Odpojte vákuové hadice od vákuového solenoidového ventilu.
4. Odskrutkujte skrutku a vyberte podtlakový solenoidový ventil.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. Skontrolujte, či sú vákuové hadice správne nainštalované.