Ak sa motor nenaštartuje a štartér nefunguje
Ak ide o model s automatickou prevodovkou, skontrolujte, či je radiaca páka v polohe P alebo N.
Otvorte kryt a skontrolujte, či sú kontakty batérie čisté a pod napätím.
Zapnite svetlomety a skúste naštartovať motor. Ak sa pri pokuse naštartovať motor stlmia svetlomety, pravdepodobne máte vybitú batériu. V takom prípade skúste naštartovať motor z externého zdroja.
Ak sa motor nenaštartuje, aj keď štartér funguje správne
Skontrolujte palivo v nádrži.
Skontrolujte vlhkosť elektrických komponentov pod kapotou. Vypnite zapaľovanie a potom utrite mokré časti suchou handričkou. Naneste vodu odpudzujúci sprej (WD-40 alebo ekvivalent) na elektrické konektory. Venujte zvláštnu pozornosť konektoru vedenia zapaľovacej cievky a vysokonapäťovým vodičom. Dieselové motory týmto ochorením väčšinou netrpia.
A Skontrolujte, či sú vysokonapäťové vodiče bezpečne pripojené k zapaľovacím sviečkam (Zobrazený 4-valcový motor).
IN Skontrolujte, či sú vysokonapäťové vodiče bezpečne pripojené k rozdeľovaču zapaľovania (Zobrazený 4-valcový motor).
S Skontrolujte, či sú vysokonapäťový vodič a elektrické konektory bezpečne pripojené k zapaľovacej cievke (Zobrazený 4-valcový motor).
D Skontrolujte pripojenie elektrického konektora k riadiacej jednotke zapaľovania (s vypnutým zapaľovaním).
E Skontrolujte stav a spoľahlivosť pripojenia svoriek k batérii.
Spúšťanie z externého zdroja
Pozor! Pred pripojením externej batérie sa uistite, že je vypnuté zapaľovanie.
Pozor! Uistite sa, že všetky elektrické zariadenia (svetlomety, ohrievače, stierače a pod.) vypnuté.
Pozor! Berte do úvahy všetky špeciálne opatrenia predpísané na batérii.
Pozor! Autá sa nesmú navzájom dotýkať.
Pozor! Uistite sa, že radiaca páka je v neutrálnej polohe (alebo PARKOVAŤ v prípade automatickej prevodovky).
Pripojte jeden koniec silného červeného vodiča ku kladnému pólu vybitej batérie.
Pripojte druhý koniec červeného vodiča ku kladnému pólu externej batérie.
Pripojte jeden koniec silného čierneho vodiča k zápornému pólu externej batérie.
Pripojte druhý koniec hrubého čierneho kábla k hnacej sústave alebo karosérii štartovaného vozidla, mimo batérie.
Uistite sa, že káble neprichádzajú do kontaktu s ventilátorom, hnacími remeňmi alebo inými rotujúcimi časťami vozidla.
Naštartujte motor pomocou externého zdroja (pričom motor zdrojového auta musí bežať na voľnobeh). Po naštartovaní motora auta s vybitou batériou odpojte vodiče v opačnom poradí.