Vyšetrenie
1. Skontrolujte hladinu motorového oleja, pozrite si časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku.
2. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Za týmto účelom naštartujte motor a počkajte, kým sa na prístrojovej doske nezobrazí normálna teplota chladiacej kvapaliny. Za týmto účelom zapnite indikátor teploty chladiacej kvapaliny na displeji prístrojovej dosky. Potom prejdite s vozidlom približne 5 km, aby ste sa uistili, že motorový olej dosiahne svoju prevádzkovú teplotu.
Poznámka. Na čerpacej stanici sa kontroluje teplota oleja vložením teplomeru do otvoru ukazovateľa hladiny oleja. Nastavená hodnota je + 90°C.
3. Tlak oleja sa meria na uzávere olejového filtra. Vyžaduje si to špeciálny uzáver filtra (špeciálny nástroj) s pripojením na tlakomer.
- Vyžaduje sa náhradný uzáver olejového filtra.
Kryt môže byť vyrobený nasledovne:
4. V strede krytu vyvŕtajte otvor s priemerom 8 mm.
5. Vyvŕtajte 2 mm otvor do šesťhrannej skrutky M6.
6. Odrežte závit M6 v prípojke hadice M12 x 1,5.
7. Vložte skrutku s tesniacou podložkou 6,5 x 18 zvnútra do otvoru v kryte olejového filtra.
8. Nainštalujte hliníkový o-krúžok 12 x 17 a spojku hadice na vonkajšiu stranu krytu. Naskrutkujte imbusovú skrutku do spojovacej armatúry.
9. 4-valcový benzínový motor: Odskrutkujte uzáver olejového filtra pomocou 74 mm nástrčky alebo HAZET 2169.
10. Vyberte kryt s filtračnou vložkou (2). (3) - tesniaci krúžok.
11. Vznetový motor: Odstráňte uzáver olejového filtra (1) s nástrojom HAZET 2169 (2) a 27 mm hlavy (3). Na obrázku je motor 611.
12. Vložte nový filtračný prvok do telesa olejového filtra.
13. Naskrutkujte uzáver s pripojením na kontrolu (špeciálny nástroj) a tesniaci krúžok.
14. Pripojte manometer na kontrolu tlaku oleja na armatúru hadice.
15. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
16. Tlak oleja by nemal byť nižší ako 0,3 atm. V opačnom prípade skontrolujte mazací systém (čerpadlo, ložiská atď.).
17. So zvýšením výkonu motora by sa mal okamžite zvýšiť tlak oleja a pri 3000 otáčkach za minútu by mal byť motor aspoň 3 atm.
18. Zastavte motor.
19. Vypnite manometer.
20. Po dokončení kontroly tlaku oleja namontujte pôvodný uzáver olejového filtra s novým O-krúžkom.
6-valcový benzínový motor 112
1. Tlak oleja sa kontroluje v meracom otvore na koncovej strane motora.
2. Odstráňte kryt motora alebo vzduchový filter zvisle nahor.
3. Odstráňte kryt ventilátora s elektromotorom, pozri časť Demontáž a montáž ventilátora.
4. Odstráňte skrutkovú zátku tlakomeru oleja, ktorá sa nachádza v spodnej časti telesa olejového filtra na telese rozvádzača.
5. Naskrutkujte uzatváraciu skrutku s novým tesniacim krúžkom a utiahnite ju momentom 20 Nm.
6. Nainštalujte kryt s elektrickým ventilátorom.
7. Nainštalujte kryt motora alebo vzduchový filter nahor.