Перевірка
1. Перевірте рівень масла у двигуні, зверніться до Розділу Перевірка рівнів рідин, контроль витоків.
2. Прогрійте двигун до робочої температури. Для цього запустіть двигун і дочекайтеся, поки на приладовій дошці не з'явиться значення нормальної температури рідини, що охолоджує. Для цього на дисплеї приладової дошки увімкніть індикатор температури рідини, що охолоджує. Потім проїдьте на автомобілі приблизно 5 км, щоб забезпечити досягнення руховим маслом його робочої температури.
Примітка. На СТО температуру олії перевіряють, вставляючи термометр в отвір вказівника рівня олії. Це значення становить + 90°C.
3. Тиск олії вимірюється на кришці масляного фільтра. Для цього потрібна спеціальна кришка фільтра (спеціальний інструмент) із приєднанням для манометра.
- Потрібна запасна кришка масляного фільтра.
Кришку можна виготовити таким чином:
4. Просвердліть отвір діаметром 8 мм у центрі кришки.
5. Просвердліть отвір діаметром 2 мм у гвинті М6 із внутрішнім шестигранником.
6. Наріжте різьблення М6 у приєднувальному штуцері шланга М12 х 1.5.
7. Вставте гвинт із ущільнювальною шайбою 6.5 х 18 зсередини в отвір кришки масляного фільтра.
8. Встановіть із зовнішнього боку кришки алюмінієве кільце ущільнювача 12 х 17 і приєднувальний штуцер шланга. Поверніть у приєднувальний штуцер гвинт із внутрішнім шестигранником.
9. 4-циліндровий бензиновий двигун: Викрутіть за допомогою торцевої головки 74 мм або HAZET 2169 кришку масляного фільтра.
10. Вийміть кришку з фільтруючим елементом (2). (3) - кільце ущільнювача.
11. Дизельний двигун: Викрутіть кришку масляного фільтра (1) за допомогою інструменту HAZET 2169 (2) та головки на 27 мм (3). На ілюстрації показано двигун 611.
12. Вставте в корпус масляного фільтра новий фільтруючий елемент.
13. Накрутіть кришку з приєднанням для перевірки (спеціальний інструмент) і кільцем ущільнювача.
14. Приєднайте манометр для перевірки тиску масла до шлангу штуцера.
15. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих обертах.
16. Тиск олії має бути менше 0.3 атм. В іншому випадку необхідно перевірити систему змащення (насос, підшипники і т.д.).
17. При збільшенні потужності двигуна тиск масла повинен відразу ж зрости і при 3000 об/хв двигуна має бути не менше 3 атм.
18. Зупиніть двигун.
19. Викрутіть манометр.
20. Після завершення перевірки тиску масла встановіть штатну кришку масляного фільтра з новим кільцем ущільнювача.
6-циліндровий бензиновий двигун 112
1. Тиск масла перевіряється у вимірювального отвору з торцевої сторони двигуна.
2. Зніміть кришку двигуна або повітряний фільтр вертикально вгору.
3. Зніміть кришку вентилятора з електродвигуном, зверніться до розділу Зняття та встановлення вентилятора.
4. Викрутіть різьбову пробку отвору для вимірювання тиску масла, розташованого в нижній частині корпусу масляного фільтра на кожусі механізму розподілу.
5. Вкрутіть різьбову пробку з новим кільцем ущільнювача і затягніть її моментом 20Нм.
6. Встановіть кришку з електровентилятором.
[Оригінальна стаття знаходиться на порталі: MERCEDESMAN]
7. Встановіть кришку двигуна або повітряний фільтр зверху.