Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Provjera tlaka ulja

Provjera tlaka ulja (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Sadržaj: Ispitivanje ↡ 6-cilindrični benzinski motor 112 ↡

Ispitivanje



1. Provjerite razinu motornog ulja, pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine, provjera curenja.

2. Zagrijte motor na radnu temperaturu. Da biste to učinili, pokrenite motor i pričekajte da se na ploči s instrumentima pojavi normalna temperatura rashladnog sredstva. Da biste to učinili, uključite indikator temperature rashladnog sredstva na zaslonu instrumentne ploče. Zatim vozite vozilo otprilike 5 km kako biste osigurali da motorno ulje postigne radnu temperaturu.

Bilješka. U servisu se temperatura ulja provjerava umetanjem termometra u otvor indikatora razine ulja. Postavljena vrijednost je + 90°C.


3. Tlak ulja se mjeri na poklopcu filtera ulja. Za to je potreban poseban poklopac filtra (poseban alat) sa priključkom za manometar.
  • Potreban zamjenski poklopac filtera za ulje.

Poklopac se može izraditi na sljedeći način:

4. Izbušite rupu od 8 mm u sredini poklopca.

5. Izbušite rupu od 2 mm u imbus vijku M6.

6. Izrežite navoj M6 u priključku za spajanje crijeva M12 x 1,5.

7. Umetnite vijak s podloškom 6,5 x 18 i podlošku iznutra u rupu na poklopcu filtera za ulje.

8. Ugradite 12 x 17 aluminijski O-prsten i priključak crijeva na vanjsku stranu poklopca. Uvrnite imbus vijak u priključni spoj.

9. 4-cilindrični benzinski motor: Odvijte čep filtera ulja pomoću nastavka od 74 mm ili HAZET 2169.


9. 4-cilindrični benzinski motor: Odvijte čep filtera ulja pomoću nastavka od 74 mm ili HAZET 2169.



10. Skinite poklopac s elementom filtera (2). (3) - brtveni prsten.

11. Diesel motor: Odvijte poklopac filtera ulja (1) pomoću alata HAZET 2169 (2) i nastavka od 27 mm…


11. Diesel motor: Odvijte poklopac filtera ulja (1) pomoću alata HAZET 2169 (2) i nastavka od 27 mm (3). Slika prikazuje motor 611.

12. Umetnite novi element filtera u kućište filtera ulja.

13. Zavrnite poklopac s priključkom za provjeru (poseban alat) i o-prsten.

14. Pričvrstite manometar za provjeru tlaka ulja na crijevo spojne armature.

15. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.

16. Tlak ulja ne smije biti manji od 0,3 atm. U suprotnom, trebate provjeriti sustav podmazivanja (pumpa, ležajevi itd.).

17. Kada se snaga motora poveća, tlak ulja treba odmah porasti i pri 3000 okretaja motora treba biti najmanje 3 atm.

18. Zaustavite motor.

19. Odvijte manometar.

20. Nakon provjere tlaka ulja, postavite originalni poklopac filtra ulja s novim O-prstenom.

6-cilindrični benzinski motor 112



1. Tlak ulja provjerava se na mjernom otvoru na kraju motora.

2. Skinite poklopac motora ili filtar zraka okomito.

3. Skinite poklopac ventilatora s elektromotorom, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje ventilatora.

4. Odvijte čep otvora za mjerenje tlaka ulja koji se nalazi u donjem dijelu kućišta filtera ulja na kućištu razdjelnog mehanizma.



5. Uvrnite čep s novim brtvenim prstenom i zategnite ga momentom od 20 Nm.

6. Ugradite poklopac s električnim ventilatorom.

7. Postavite poklopac motora ili filtar za zrak na vrh.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Rodionov Artjom Semjonovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class W203 / Benzinski motori
Sljedeći ▶

Sustav podmazivanja motora
Uklanjanje i postavljanje klinastog remena (V6)
Zamjena razvodnih lanaca i podešavanje razvoda ventila (V6)
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra (V6)
Projektiranje 6-cilindarskih benzinskih motora
Uklanjanje i ugradnja senzora razine ulja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Provjera razine motornog ulja pomoću mjerne šipke Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Provjera tlaka ulja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Provjera tlaka motornog ulja Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Provjera tlaka pumpe upravljača Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Reduktor tlaka ulja — skidanje i ugradnja Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Senzor tlaka ulja Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 28 + 21 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.