Испитивање
1. Проверите ниво моторног уља, погледајте одељак Провера нивоа течности, провера цурења.
2. Загрејте мотор на радну температуру. Да бисте то урадили, покрените мотор и сачекајте док се на инструмент табли не појави нормална температура расхладне течности. Да бисте то урадили, укључите индикатор температуре расхладне течности на дисплеју контролне табле. Затим возите возилом отприлике 5 км да бисте били сигурни да моторно уље достигне радну температуру.
Напомена. У сервису се температура уља проверава убацивањем термометра у отвор индикатора нивоа уља. Подешена вредност је + 90°C.
3. Притисак уља се мери на поклопцу филтера за уље. Ово захтева посебан поклопац филтера (посебан алат) са прикључком за манометар.
- Потребан је заменски поклопац филтера за уље.
Поклопац се може направити на следећи начин:
4. Избушите рупу од 8 мм у средини поклопца.
5. Бушилица рупа пречника 2 мм у завртња М6 са унутрашњим шестигранником.
6. Урежите М6 навој у спојном споју црева М12 к 1,5.
7. Уметните завртањ подлошке 6,5 к 18 и подлошку изнутра у отвор на поклопцу филтера за уље.
8. Инсталирајте алуминијумски О-прстен 12 к 17 и прикључак за црево на спољној страни поклопца. Уврните шестоугаони завртањ у спојни прикључак.
9. 4-цилиндрични бензински мотор: Одврнути помоћу чахуре од 74 мм или HAZET 2169 поклопац филтера за уље.
10. Скините поклопац са филтерским елементом (2). (3) - заптивни прстен.
11. Дизел мотор: Одврните поклопац филтера за уље (1) помоћу алата HAZET 2169 (2) и главе од 27 мм (3). Илустрација приказује мотор 611.
12. Уметните нови филтерски елемент у кућиште филтера за уље.
13. Зашрафити поклопац са испитним прикључком (специјалним алатом) и О-прстеном.
14. Причврстите манометар да проверите притисак уља на црево прикључног споја.
15. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
16. Притисак уља не би требало да буде мањи од 0,3 атм. У супротном, потребно је проверити систем подмазивања (пумпа, лежајеви, итд.).
17. Када се снага мотора повећа, притисак уља треба одмах да порасте и на 3000 о/мин мотора треба да буде најмање 3 атм.
18. Зауставите мотор.
19. Одврните манометар.
20. Након провере притиска уља, поставите оригинални поклопац филтера за уље са новим О-прстеном.
6-цилиндарски бензински мотор 112
1. Притисак уља се проверава на мерном отвору на крају мотора.
2. Уклоните поклопац мотора или ваздушни филтер вертикално.
3. Уклоните поклопац вентилатора са електромотором, погледајте одељак Уклањање и уградња вентилатора.
4. Одврните завртањ отвора за мерење притиска уља који се налази у доњем делу кућишта филтера за уље на кућишту разводног механизма.
5. Уврнути чеп са новим заптивним прстеном и затегнути га обртним моментом од 20 Нм.
6. Поставите поклопац са електричним вентилатором.
7. Поставите поклопац мотора или ваздушни филтер на врх.