Vyšetrenie
1. Skontrolujte hladinu motorového oleja, pozrite si časť Kontrola hladiny tekutín, kontrola netesností.
2. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Za týmto účelom naštartujte motor a počkajte, kým sa na prístrojovej doske nezobrazí normálna teplota chladiacej kvapaliny. Za týmto účelom zapnite indikátor teploty chladiacej kvapaliny na displeji prístrojovej dosky. Potom prejdite s vozidlom približne 5 km, aby ste sa uistili, že motorový olej dosiahne svoju prevádzkovú teplotu.
Poznámka. Na čerpacej stanici sa teplota oleja kontroluje vložením teplomeru do otvoru ukazovateľa hladiny oleja. Nastavená hodnota je + 90°C.
3. Tlak oleja sa meria na uzávere olejového filtra. Vyžaduje si to špeciálny kryt filtra (špeciálny nástroj) s prípojkou na tlakomer.
- Vyžaduje sa výmenný uzáver olejového filtra.
Kryt môže byť vyrobený nasledovne:
4. Vyvŕtajte 8 mm otvor v strede krytu.
5. Do imbusovej skrutky M6 vyvŕtajte 2 mm otvor.
6. Vyrežte závit M6 v pripojovacej armatúre hadice M12 x 1,5.
7. Vložte skrutku a podložku 6,5 x 18 zvnútra do otvoru v kryte olejového filtra.
8. Nainštalujte hliníkový O-krúžok 12 x 17 a hadicovú prípojku na vonkajšiu stranu krytu. Naskrutkujte imbusovú skrutku do spojovacej armatúry.
9. 4-valcový benzínový motor: Odskrutkujte uzáver olejového filtra pomocou 74 mm objímky alebo HAZET 2169.
10. Odstráňte kryt s filtračnou vložkou (2). (3) - tesniaci krúžok.
11. Vznetový motor: Odskrutkujte uzáver olejového filtra (1) pomocou nástroja HAZET 2169 (2) a 27 mm nástrčky (3). Na obrázku je motor 611.
12. Vložte nový filtračný prvok do telesa olejového filtra.
13. Naskrutkujte kryt s pripojením na kontrolu (špeciálny nástroj) a o-krúžok.
14. Pripojte tlakomer na kontrolu tlaku oleja na hadicu spojovacej armatúry.
15. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
16. Tlak oleja by nemal byť nižší ako 0,3 atm. V opačnom prípade musíte skontrolovať mazací systém (čerpadlo, ložiská atď.).
17. Pri zvýšení výkonu motora by sa mal okamžite zvýšiť tlak oleja a pri 3000 otáčkach motora by mal byť aspoň 3 atm.
18. Zastavte motor.
19. Odskrutkujte tlakomer.
20. Po kontrole tlaku oleja namontujte pôvodný uzáver olejového filtra s novým O-krúžkom.
6-valcový benzínový motor 112
1. Tlak oleja sa kontroluje v meracom otvore na konci motora.
2. Odstráňte kryt motora alebo vzduchový filter vertikálne.
3. Odstráňte kryt ventilátora s elektromotorom, pozri časť Odstránenie a inštalácia ventilátora.
[Celý článok dostupný na zdroji mercedesman]
4. Odskrutkujte skrutkovú zátku otvoru na meranie tlaku oleja, ktorý sa nachádza v spodnej časti telesa olejového filtra na telese rozvodného mechanizmu.
5. Naskrutkujte uzatváraciu skrutku s novým tesniacim krúžkom a utiahnite ju krútiacim momentom 20 Nm.
6. Nainštalujte kryt s elektrickým ventilátorom.
7. Nainštalujte kryt motora alebo vzduchový filter nahor.