Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Olajnyomás ellenőrzése

Olajnyomás ellenőrzése (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↡ 6 hengeres benzinmotor 112 ↡

Vizsgálat



1. Ellenőrizze a motorolaj szintjét, lásd a fejezetet Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése.

2. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Ehhez indítsa el a motort, és várja meg, amíg a normál hűtőfolyadék hőmérséklet megjelenik a műszerfalon. Ehhez kapcsolja be a hűtőfolyadék hőmérséklet jelzőjét a műszerfal kijelzőjén. Ezután vezessen a járművel körülbelül 5 km-t, hogy a motorolaj elérje üzemi hőmérsékletét.

Jegyzet. Egy benzinkútnál az olajhőmérsékletet úgy ellenőrzik, hogy egy hőmérőt helyeznek az olajszintjelző nyílásába. A beállított érték + 90°C.


3. Az olajnyomást az olajszűrő kupakján mérik. Ehhez speciális szűrőburkolat szükséges (speciális szerszám) nyomásmérő csatlakozással.

(A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: MERCEDESMAN)
  • Csere olajszűrő sapka szükséges.

A burkolat a következőképpen készíthető:

4. Fúrjon egy 8 mm-es lyukat a fedél közepére.

5. Fúrjon egy 2 mm-es lyukat az M6-os imbuszcsavarba.

6. Vágjon egy M6-os menetet az M12 x 1,5-ös tömlő csatlakozóidomába.

7. Helyezzen be egy 6,5 x 18-as alátétcsavart és az alátétet belülről az olajszűrő fedelén lévő lyukba.

8. Szereljen be egy 12 x 17-es alumínium O-gyűrűt és egy tömlőcsatlakozást a burkolat külső oldalára. Csavarja be a hatlapfejű csavart a csatlakozó szerelvénybe.

9. 4 hengeres benzinmotor: Csavarja le az olajszűrő sapkáját egy 74 mm-es foglalat vagy HAZET 2169…


9. 4 hengeres benzinmotor: Csavarja le az olajszűrő sapkáját egy 74 mm-es foglalat vagy HAZET 2169 segítségével.



10. Távolítsa el a fedelet a szűrőbetéttel (2). (3) - tömítőgyűrű.

11. Dízelmotor: Csavarja le az olajszűrő sapkáját (1) a HAZET 2169 szerszámmal (2) és egy 27 mm-es…


11. Dízelmotor: Csavarja le az olajszűrő sapkáját (1) a HAZET 2169 szerszámmal (2) és egy 27 mm-es foglalattal (3). Az ábrán a 611-es motor látható.

12. Helyezzen be egy új szűrőelemet az olajszűrő házába.

13. Az ellenőrzéshez csavarja rá a fedelet a csatlakozással együtt (speciális szerszám) és egy O-gyűrűt.

14. Az olajnyomás ellenőrzéséhez szereljen fel nyomásmérőt a csatlakozó szerelvény tömlőjére.

15. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.

16. Az olajnyomás nem lehet kisebb, mint 0,3 atm. Ellenkező esetben ellenőriznie kell a kenési rendszert (szivattyú, csapágyak stb.).

17. Amikor a motor teljesítménye nő, az olajnyomásnak azonnal növekednie kell, és a motor 3000-es fordulatszámánál legalább 3 atm legyen.

18. Állítsa le a motort.

19. Csavarja le a nyomásmérőt.

20. Az olajnyomás ellenőrzése után helyezze vissza az eredeti olajszűrő sapkát egy új O-gyűrűvel.

6 hengeres benzinmotor 112



1. Az olajnyomás ellenőrzése a motor végén található mérőnyílásnál történik.

2. Vegye le a motorburkolatot vagy a légszűrőt függőlegesen.



3. Távolítsa el a ventilátor fedelét az elektromos motorral, lásd a fejezetet A ventilátor eltávolítása és felszerelése.

4. Csavarja ki az olajnyomásmérő furat csavarját, amely az olajszűrő házának alsó részén található az elosztószerkezet házán.

5. Csavarja be a csavart egy új tömítőgyűrűvel és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.

6. Szerelje fel a fedelet az elektromos ventilátorral.

7. Szerelje fel a motorburkolatot vagy a légszűrőt a tetejére.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Benzinmotorok
Következő ▶

Motor kenőrendszer
Ékszíj ki- és beszerelése (V6)
Vezérműláncok cseréje és szelepvezérlés beállítása (V6)
Hengerfej ki- és beszerelése (V6)
6 hengeres benzinmotorok tervezése
Az olajszint érzékelő ki- és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olajnyomás ellenőrzése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olajnyomás ellenőrzése Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 43 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.