2. Odpojte zástrčku 1 snímača polohy kľukového hriadeľa 2 tak, aby pri otáčaní motora štartérom motor nenaskočil (pozri ilustráciu).
Pozor! Pri zdvíhaní vozidla a jeho umiestňovaní na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Z tohto dôvodu sa pri vykonávaní týchto prác najprv oboznámte s bezpečnostnými opatreniami.
3. Umiestnite vozidlo na podstavce zdvihákov a odstráňte predný kryt motora (blatník), pozri príslušnú kapitolu.
4. Označte kriedou značku 2 na rebrovanom páse 1 na mieste, kde bude dobre viditeľná (pozri šípku na obrázku).
5. Skontrolujte stav remeňa po celej jeho dĺžke, pomaly otáčajte motorom a štartérom pred objavením sa značky nasadenia.
6. Skontrolujte rebrovaný remeň. Uistite sa, že je bez oleja a mastnoty. Pri nosení pásu sa jeho pozdĺžne rebrá zbiehajú v ostrom uhle (pozri časť B na obrázku). Rebrá nového pásu sú lichobežníkového tvaru. Rebrá remeňa sa pohybujú od šnúry a je to vidieť (pozri časť C na obrázku). Iné poškodenia rebrovaného pásu sú:
- A) priečne praskliny D na zadnej strane pásu (pozri obrázok 10.6a);
- b) oddelenie E časti rebier (pozri šípku na obrázku 10.6a);
- V) strapkanie, strapce F šnúry na bočných plochách (pozri obrázok 10.6b);
- G) šnúra sa pretrhne G (pozri obrázok 10.6b);
- d) priečne trhliny H na viacerých rebrách (pozri obrázok 10.6b);
- e) láme rebrá J remeňa (pozri obrázok 10.6c);
- a) priečne trhliny K na rebrách (pozri obrázok 10.6c);
- h) usadeniny medzi rebrami pásu;
- A) valcovanie gumy základne pásu.
Ak dôjde k aspoň jednému alebo viacerým z vyššie uvedených poškodení, rebrovaný remeň sa musí vymeniť, pozri príslušnú kapitolu.
7. Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč zo zapaľovania.
8. Postupným otáčaním ventilátora skontrolujte, či existuje rebrovaný hnací remeň pre elektrický ventilátor chladiča.
9. Pripojte zástrčku snímača polohy kľukového hriadeľa.
Pozor! Autodiagnostický systém zaregistruje odpojenie zástrčky snímača polohy kľukového hriadeľa ako poruchu. V tejto súvislosti sa odporúča kontaktovať servis, aby si prečítal a vymazal chybové kódy.
10. Prečítajte si kódy zaregistrovaných porúch a vymažte ich.