Пиринач. 10.2. Монтажни вијци (стрелице) горње пресвлаке инструмент табле у простору за ноге сувозача
Потисна шипка радног цилиндра има другачији пречник између клипа и полуге за отпуштање квачила. У зависности од величине излаза шипке из прирубнице радног цилиндра, пречник шипке се мења, а продор калибра на једну или другу дужину одређује степен истрошености облоге диска квачила. Калибар се може направити независно од челичне плоче дебљине 0,6-0,8 мм и ширине 15 мм (пиринач. 10.2). Ако се ознаке калибра не виде иза прирубнице помоћног цилиндра, онда је хабање диска квачила занемарљиво.
Редослед рада
1. Поставите аутомобил на постоље и скините доњу заштиту мотора.
Пиринач. 6.2. Провера истрошености квачила: 1 - радни цилиндар квачила; 2 – прирубница цилиндра; 3 - шипка која води до полуге за отпуштање квачила; 4 - тест мерач
2. Уметните испитни мерач 4 (пиринач. 6.2) у жлеб испред прирубнице радног цилиндра до заустављања.
3. Ако су ознаке видљиве (приказано стрелицама) дуж ивица Ф калибра, хабање облога је близу границе, односно око 2 мм остаје од првобитних 3,8 мм, у будућности ће квачило почети да клизи. Ако се ознаке калибра не виде иза прирубнице радног цилиндра, диск квачила је у добром стању.