Повлачење
1. Да бисте подигли хаубу, повуците ручицу за закључавање у правцу стрелице (3) лево и лагано подигните хаубу тако да полуга за закључавање није закључана. Одвојите десну полугу за закључавање и поставите хаубу мотора усправно.
Пажња! Лева полуга за закључавање треба да стане у горњу резу.
2. Искључите кабл за уземљење (–) из батерије.
Пажња! Ово брише код за заштиту од крађе радија. Прочитајте упутства у одељку за уклањање и постављање батерије пре него што одвојите батерију.
3. Одвојите црево за ваздух (стрелац) од филтера за ваздух и дифузора, док лагано окрећете црево и стиснете га по дужини.
4. Уклоните филтер за ваздух.
5. Одврните попречну греду (1) са одстојником (2) (стрелац).
6. Одвојите везу поклопца мотора.
7. Скините сајлу гаса и оставите на страну.
8. Одвојите све електричне жице од каросерије до мотора, претходно их обележите лепљивом траком. На пример:
- уклоните утикач са термалним прекидачем;
- одврните жице свећица (величина кључа 10 мм) и извадите из држача;
Пажња! У неким моделима, матице за причвршћивање се убацују у кабловске папучице како их не би изгубиле.
- клима уређај: одспојите електричну жицу са компресора клима уређаја.
9. Искључите и уклоните електричне жице из држача.
10. Одвојите сва вакуумска црева која иду од каросерије до моторног простора. На пример:
- одврните вакумско црево за појачивач кочнице од вакуум пумпе.
11. Уклоните водове за гориво, претходно их обележите лепљивом траком како бисте олакшали накнадну уградњу. Обришите просуто гориво крпом.
12. Подигните возило.
13. Скините доњи поклопац моторног простора.
14. Искључите позитивни кабл (Кс4) од контактног комада на доњој страни возила са леве стране и поставите на врх мотора.
15. Одврните излазну прирубницу издувне цеви са издувне гране.
16. Испразните расхладну течност.
17. Уклоните радијатор.
Пажња! У возилима са климом, одмах након скидања хладњака, поставити заштитни штит на кондензатор.
18. Одвојите сва црева за расхладну течност између мотора и каросерије тако што ћете прво олабавити и потпуно расклопити стезаљке за причвршћивање.
19. Уклоните утикач прекидача притиска уља (43) и сензор нивоа уља (44).
20. Искључите електричне жице (45) од стартера.
21. Отпустите подвезу (46) од држача.
22. Уклоните утичницу са генератора трофазне струје.
Инсталација
1. Проверите носаче мотора, црева расхладне течности, водове за гориво и уље на порозност и пукотине, замените ако је потребно.
2. Проверите куглични лежај радилице и потисни лежај квачила ради лакшег ротирања, а лежај квачила ради лакшег кретања.
3. Проверите да ли је дебљина и стање облоге фрикционог диска квачила довољна.
4. Ако су одвојени, причврстите мењач на мотор и унесите их заједно у моторни простор.
5. Приликом уградње, мотор се мора пажљиво спустити како не би оштетили погонско вратило, квачило и тело.
6. Затегните завртње који повезују мотор и мењач.
7. Затегните вијке предњег лежаја руком.
8. Затегните завртње задњег носача мотора обртним моментом од 45 Нм, а навртке обртним моментом од 70 Нм.*
9. Заврните вијке предњих лежајева мотора са обртним моментом од 30 Нм.
10. Уклоните дизалицу и одвојите кабл од мотора.
11. Уградите карданско вратило у мењач.*
12. Уврните конвектор у средњи тунел.*
13. Причврстите бочни носач за излаз гаса на мењач.*
14. Ако је мотор уклоњен без мењача, уградите стартер.
15. вијчана жица "масе" између стартера и тела.
16. Повежите електричне жице са стартером.
17. Заврните сензор брзине (L3).*
18. Заврните тахометријски индуктивни пицкуп, ако постоји.
19. Аутоматски мењач: повежите ручицу мењача са мењачем и уметните конектор жице за прекидаче за старт и ход уназад (S 16/1). Инсталирајте конектор жице соленоидног вентила Kickdown на десној страни мењача. Проверите подешавање механизма мењача.*
20. Заврните хидраулично црево сензора квачила, одзрачите сензор квачила.*
21. Ручни мењач: Поставите шипке виљушке на дугмад мењача и причврстите их копчама. Проверите подешавање.
22. Аутоматски мењач: заврнути уљне водове хладњака уље-ваздух.
23. Уклоните обујмице црева.
24. Подешавање нивоа: причврстити уљне водове/црева на пумпу за притисак уља.
25. Зашрафите хидраулична црева серво пумпе са обртним моментом од 30 Нм.
26. Повежите све електричне жице, односно свећице, утикач термалног прекидача, жицу генератора трофазне струје, сензор нивоа уља и прекидач притиска уља.
27. Причврстите фазну жицу у држач изнад стартера.
28. Клима уређај: затегните компресор за хлађење обртним моментом од 25 Нм. Уградите ребрасти клинасти ремен.
29. Инсталирајте радијатор.
30. Ставите сва црева за расхладну течност и обезбедите комуникацију.
31. Проверите да ли у расхладној течности има антифриза и допуните.
32. Причврстите издувни разводник на излазну прирубницу издувне цеви.
33. Повежите позитивни кабл (Кс4) на конектор који се налази у доњем левом углу возила.
34. Поставите доњи поклопац моторног простора.
35. Спусти ауто.
36. Поставите сајлу гаса и подесите је.
37. Уметните шипку у поклопац мотора.
38. Зашрафите предњу попречну носећу греду са одстојником.
39. Уметните водове за гориво како је означено на њима.
40. Причврстите вакумско црево за појачивач кочнице на вакуум пумпу.
41. Инсталирајте сва вакуумска црева која воде до мотора.
42. Проверите ниво уља у кутији, допуните ако је потребно.
43. Напуните хидрауличним уљем за серво управљач, испустите ваздух из серво управљача.
44. Очистите ваздушни филтер, замените га ако је потребно.
45. Уградите филтер за ваздух.
46. Инсталирајте црево за ваздух.
47. Повежите жицу "масе" до батерије.
48. Загрејте мотор на радну температуру, проверите ниво кочионе течности и проверите заптивеност свих прикључака црева.
49. Да бисте затворили поклопац мотора, повуците ручицу за закључавање на левој шарки и полако спуштајте хаубу док се полуга не забрави на свом месту.