Пројектовање и спецификација система за подмазивање мотора (Mercedes-Benz E-Class W123)

Систем за подмазивање под притиском који обезбеђује унутрашња зупчаста пумпа и ексцентрични ротор обезбеђује подмазивање радилице, горњих крајева клипњаче и лежајева брегастог вратила. Од модела 1985. године, уље из система за подмазивање се под притиском доводи до хидрауличних потискивача, који аутоматски компензују празнине у механизму за дистрибуцију гаса.

Уљна пумпа

Погонски зупчаник пумпе за уље је постављен на две равни на предњем крају радилице (између ланчаника радилице и ременице помоћног ремена). Кућиште пумпе је направљено директно у поклопцу погона брегасте осовине и затворено је са стране мотора поклопцем.

Карактеристично	Значење
Притисак уља на топлом мотору, кг/цм²
у празном ходу, не мање	0,3
при брзини радилице од 3000 о/мин, не мање	3,0
Притисак отварања вентила на топлом мотору, кг/цм²
вентил за смањење притиска	4,5 ⁺⁰ _–0,8
бајпас вентил	3,5

Филтер за уље

Филтер за уље резервног дизајна, са заменљивим филтерским елементом.

[Чланак је позајмљен са веб-сајта MercedesMan.ru]

Карактеристично	Значење
Марка и тип филтера	Knecht АW168 или Mann Н 614N
Марка и врста заменског елемента	Mann W 719/3
Марка и врста заменског елемента Bosch
М 102	1.457.42.9605 и 1.457.42.9606
М 115	1.457.42.9113
М 123	1.457.42.9113 и 1.457.42.3105
М 110	1.457.42.9610

Моторно уље

Карактеристично	Значење
Капацитет система за подмазивање, л
при првом сипању горива	5,0
при промени уља	4.5 (укључујући филтер)
Разлика између ознака "mini" и "maxi" на шипки за мерење уља, л	1,5
Коришћено уље	SAE 10W40 или 10W50 (према класификацији CCMC: 04; према АПИ класификацији: АО)
Фреквенција замене	сваких 10 хиљада километара или најмање два пута годишње