глава цилиндра
Максимални отклон заптивке:
4-цилиндрични мотори:
- Уздужно - 0,15 мм
- Попречно - 0,05 мм
Сви мотори осим 4-цилиндричног бензина:
- Про уздужно - 0,08 мм
- Попречно - 0 мм
Минимална висина након брушења:
- 4 - цилиндрични бензински мотори - 97,8 мм
- 6-цилиндарски бензински мотори* - 89,5 мм
- Дизел мотори - 142,4 мм
Избочина коморе за сагоревање (дизел мотори) - 7,6 до 8,1 мм
Максимални пад вентила испод заптивне површине главе цилиндра (граница хабања):
4 - цилиндрични бензински мотори:
1.8 и 2.0 литарски мотори:
- Улаз - 2,3 мм
- Градуација - 0,9 мм
2,3 литарски мотори:
- Улаз - 1,7 мм
- Градуација - 0,9 мм
6-цилиндарски бензински мотори:
- Улаз - 1,7 мм
- Дипломација - 1,5 мм
Дизел мотори (усисни и издувни вентили) - 0,7 мм
*Напомена: Укупна дебљина метала уклоњеног са главе цилиндра или са спојне површине блока цилиндра не сме бити већа од 0,5 мм.
Вентил*
Пречник диска вентила:
4-цилиндрични бензински мотори:
усисни:
- Мотори од 2,0 литара - 42,90 до 43,10 мм
- 2,3 литарски мотори - 45,90 до 46,19 мм
Градуација - 38,90 до 39,10 мм
6-цилиндарски бензински мотори:
- Усис - 40,0 мм
- Градуација - 35,0 мм
Дизел мотори:
- Унос - 37,90 до 38,10 мм
- Градуација - 34,90 до 35,10 мм
Пречник вретена вентила:
Бензински мотори:
- Усис - 7.955 до 7.970 мм
- Градуација - 8.938 до 8.960 мм
Дизел мотори:
- Усис - 7.955 до 7.970 мм
- Градуација - 8.938 до 8.960 мм
* Напомена: Подаци за моторе од 1,8 литара нису били доступни у време писања.
Опруге вентила*
Слободна дужина:
- 4-цилиндрични бензински мотори - 49,0 мм
- 6-цилиндарски бензински мотори - није објавио произвођач
Дизел мотори:
- Опруге са жутим/зеленим или љубичастим/зеленим ознакама - 50,8 мм
- Опруге са жутим/плавим или љубичастим/плавим ознакама - 50,0 мм
* Напомена: Подаци за моторе од 1,8 литара нису били доступни у време писања.
Цилиндар блок
Пречник цилиндра:
4-цилиндрични бензински мотор:
1.8 и 2.0 литарски мотори:
- Стандардно 0 - 88.998 до 89.008 мм
- Стандард 1 - 89.009 до 89.018 мм
- Стандард 2 - 89.019 до 89.028 мм
- Стандард А - 89.000 до 89.006 мм
- Стандард Кс - 89.007 до 89.012 мм
- Стандард Б - 89.013 до 89.018 мм
- Димензија поправке +0,5 - Вредности веће за +0,500 мм
- Димензија поправке +1.0 - Вредности веће за +1.000 мм
2,3 литарски мотори:
- Стандардно 0 - 95,498 до 95,508 мм
- Стандард 1 - 95.509 до 95.518 мм
- Стандард 2 - 95.519 до 95.528 мм
- Стандард А - 95.500 до 95.506 мм
- Стандард Кс - 95.507 до 95.512 мм
- Стандард Б - 95.513 до 95.518 мм
- Димензија поправке +0,5 - Вредности веће за +0,500 мм
- Димензија поправке +1.0 - Вредности веће за +1.000 мм
6-цилиндарски бензински мотори:
- Стандардно 0 - 82.898 до 82.900 мм
- Стандард 1 - 82.908 до 82.918 мм
- Стандард 2 - 82.918 до 82.928 мм
- Стандард А - 82.900 до 82.906 мм
- Стандард Кс - 82.906 до 82.912 мм
- Стандард Б - 82.912 до 82.918 мм
- Димензија поправке +0,5 - Вредности веће за +0,500 мм
- Димензија поправке +1.0 - Вредности веће за +1.000 мм
Дизел мотори:
- Стандард А - 87.000 до 87.006 мм
- Стандард Кс - 87.006 до 87.012 мм
- Стандард Б - 87.012 до 87.018 мм
- Димензија поправке +0,7 мм - Вредности веће за +0,700 мм
Максимални овал отвора цилиндра:
- Бензински мотори - 0,05 мм
- Дизел мотори - 0,07 мм
Максимални конус отвора цилиндра:
- Бензински мотори - 0,05 мм
- Дизел мотори - 0,07 мм
Максимална висина блока:
- 4-цилиндрични мотори - 292,35 мм
- 6-цилиндарски мотори - 281,95 мм
- Дизел мотори - 299,62 мм
Максимална закривљеност површине заптивача:
4-цилиндрични бензински мотори - Нема доступних информација у време писања
6-цилиндарски бензински мотори:
- Уздужно - 0,100 мм
- Попречно - 0,05 мм
Дизел мотори - 0,03 мм
Клипови
Пречник клипа:
4-цилиндрични бензински мотори:
1.8 и 2.0 литарски мотори:
- Стандардно 0 - 88.968 до 89.982 мм
- Стандард 1 - 88.978 до 88.992 мм
- Стандард 2 - 86.988 до 89.002 мм
- Стандард А - 88.973 до 88.979 мм
- Стандардни Кс - 88.978 до 88.986 мм
- Стандард Б - 88.985 до 88.991 мм
- Димензија поправке +0,5 - Вредности веће за +0,500 мм
- Димензија поправке +1.0 - Вредности веће за +1.000 мм
2,3 литарски мотори:
- Стандардно 0 - 95.469 до 95.481 мм
- Стандард 1 - 95.479 до 95.491 мм
- Стандард 2 - 95.489 до 95.501 мм
- Стандард А - 95.473 до 95.479 мм
- Стандардни Кс - 95.478 до 95.486 мм
- Стандард Б - 95.485 до 95.491 мм
- Димензија поправке +0,5 - Вредности веће за +0,500 мм
- Димензија поправке +1.0 - Вредности веће за +1.000 мм
6-цилиндарски бензински мотори:
- Стандардно 0 - 82,868 до 82,882 мм
- Стандард 1 - 82.878 до 82.892 мм
- Стандард 2 - 82.888 до 82.902 мм
- Стандард А - 82.873 до 82.879 мм
- Стандардни Кс - 82.878 до 82.886 мм
- Стандард Б - 82.885 до 82.891 мм
- Димензија поправке +0,5 - Вредности веће за +0,500 мм
- Димензија поправке +1.0 - Вредности веће за +1.000 мм
Дизел мотори:
- Стандард А - 86.970 до 86.976 мм
- Стандард Кс - 86.975 до 86.983 мм
- Стандард Б - 86.982 до 86.988
- Димензија поправке +0,7 мм - Вредности веће за +0,700 мм
Избочина клипа (дизел мотори):
- Минимум - 0,735 мм
- Максимум - 0,965 мм
Карике *
Размак за закључавање:
4-цилиндрични бензински мотори:
- Горњи компресиони прстен - 0,30 до 1,00 мм
- Други компресијски прстен - 0,25 до 0,80 мм
- Прстен за стругање уља - 0,25 до 0,80 мм
6-цилиндарски бензински мотори:
- Горњи компресиони прстен - 0,015 до 0,050 мм
- Други компресијски прстен - 0,020 до 0,040 мм
- Прстен за стругање уља - 0,01 до 0,045 мм
Дизел мотори:
- Горњи компресиони прстен - 0,090 до 0,20 мм
- Други компресијски прстен - 0,050 до 0,15 мм
- Прстен за стругање уља - 0,030 до 0,10 мм
* Напомена: У време писања Приручника није било информација за моторе од 1,8 литара.
Цранксхафт
Слободно аксијално кретање:
- 4-цилиндрични бензински мотори - 0.300 мм
- 6-цилиндарски бензински мотори - 0,100 до 0,240 мм
- Дизел мотори - 0.300 мм
Дебљина упорних полупрстенова (за све моторе) - 2,15, 2,20, 2,25, 2,35 и 2,40 мм
Пречници главних часописа:
4-цилиндрични бензински мотори:
- Стандардна шифра плава - 57.960 до 57.965 мм
- Стандардни код жути - 57.955 до 57.960 мм
- Стандардни код црвени - 57.950 до 57.955 мм
- Стандард 1 код плава - 57.945 до 57.950 мм
- Стандард 1 код жута - 57.940 до 57.945 мм
- Стандард 1 код црвена - 57.935 до 57.940 мм
- Поправка 1 - 57.705 до 57.715 мм
- Поправка 2 - 57.455 до 57.465 мм
- Поправка 3 - 57.205 до 57.215 мм
- Поправка 4 - 56.955 до 56.965 мм
6-цилиндарски бензински мотори: - Нема доступних информација у време писања
Дизел мотори:
- Стандардно - 57.959 до 57.965 мм
- Поправка 1 - 57.700 до 57.715 мм
- Поправка 2 - 57.450 до 57.465 мм
- Поправка 3 - 57.200 до 57.215 мм
- Поправка 4 - 56.959 до 56.965 мм
Радни зазор у главним лежајевима - 0,025 до 0,070 мм
Пречници клипњаче:
4-цилиндрични мотори:
- Стандардно - 47.955 до 47.965 мм
- Поправка 1 - 47.705 до 47.715 мм
- Поправка 2 - 47.455 до 47.465 мм
- Поправка 3 - 47.205 до 47.215 мм
- Поправка 4 - 46.955 до 46.965 мм
6-цилиндарски мотори - Нема доступних информација у време писања
Дизел мотори:
- Стандардно - 47.950 до 47.965 мм
- Поправка 1 - 47.700 до 47.715 мм
- Поправка 2 - 47.450 до 47.465 мм
- Поправка 3 - 47.200 до 47.215 мм
- Поправка 4 - 46.950 до 46.965 мм
Радни зазор у лежајевима клипњаче - 0,030 до 0,070 мм
Радијални ход радилице у лежајевима
- 4-цилиндрични бензински мотори - 0,070 мм
- 6-цилиндарски бензински мотори - 0,030 до 0,050 мм
- Дизел мотори - 0,080 мм
Радијални ход лежајева клипњаче на радилици.
- 4-цилиндрични бензински мотори - 0,070 мм
- 6-цилиндарски бензински мотори - 0,030 до 0,060 мм
- Дизел мотори - 0,080 мм
Вијци поклопца лежаја клипњаче
Минимални проврт 2,0- и 2,3-литарски бензински мотори (види став 16) - 8 мм
Максимална дужина - сви осим 2,0- и 2,3-литарских бензинских мотора (види став 16) - 52,9 мм
Моменти затезања спојева
- Бензински мотори са 4 цилиндра - погледајте спецификације у Поглавље 2А
- Бензински мотори са 6 цилиндара - погледајте спецификације у Поглавље 2Б
- Дизел мотори - погледајте спецификације у Поглавље 2Б