Wycofanie
Szczegóły instalacji tłoka
1. Wyjmij silnik.
2. Zdejmij głowicę cylindrów.
3. Zdejmij paletę.
4. Wymontuj pompę olejową.
5. Zdejmij zaślepki korbowodu (1).
6. Podnieś korbę (2) w górę z tłokiem (4). Jeśli tłok jest uszkodzony, strzałka wskazująca kierunek ruchu może być niewidoczna z powodu sadzy. Dlatego konieczne jest usuwanie osadów węglowych.
7. Za pomocą śrubokręta wypchnij pierścień ustalający (5) sworzeń tłoka (6) i wyjąć tłok (4).
Instalacja
1. Sprawdź średnice wewnętrzne głowic korbowodów.
2. Nasmaruj sworzeń tłoka olejem (4) górne tuleje korbowodu.
3. Wyrównaj tłok (4) i korbowód (2).
4. Wciśnij sworzeń tłoka (6) ręcznie.
5. Włóż pierścień ustalający (5) sworzeń tłoka w rowek (strzałka) w tłoku.
6. Nasmaruj olejem otwory cylindrów, czopy korbowodów, tuleje i tłoki (4).
7. Załóż taśmę napinającą (7) do pierścieni tłokowych.
8. Zamontować tłok (4) strzałka w kierunku jazdy.
9. Sprawdź śruby korbowodu.
10. Załóż zaślepki korbowodu (1) i dokręcić śruby.
11. Obróć wałem korbowym i sprawdź luzy.
12. Zamontować pompę olejową.
13. Zainstaluj paletę.
14. Zmierz wystawanie tłoka. Zamontować podkładkę o nominalnej grubości lub podkładkę o grubości naprawy w zależności od wystawania tłoka.
15. Występ tłoka:
- Na nowym bloku cylindrów - 0,74-0,96 mm
- Na polerowanym bloku cylindrów - 0,96-1,16 mm
16. Zamontować głowicę cylindrów.
17. Zainstaluj silnik.