Wycofanie
1. Zdejmij dolną osłonę silnika.
2. Wyjmij chłodnicę.
3. Zdejmij sprzęgło wentylatora.
4. Zdejmij koło pasowe i piastę wału korbowego
5. Wymontować pompę wspomagania układu kierowniczego lub pompę tandemową.
6. Wyjmij pompę próżniową.
7. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
8. Spuścić olej silnikowy.
Osłona łańcucha rozrządu
6 - Wspornik silnika; 24 - Amortyzator silnika; 28 - Osłona łańcucha rozrządu; 35, 36, 51, 66, 67, 115, 116, 132, 417, 420 - Śruby; 42, 44 - wspornik czujnika TDC; 45 - Paleta; 62, 416 - Wspornik; 125 - Pokrywa głowicy cylindrów
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (125).
2. Odkręć śruby mocujące przedniego filtra paliwa (116).
3. Odkręć wspornik rurki prowadzącej wskaźnika poziomu oleju (62).
4. Wykręć śrubę (417) mocowanie wspornika alternatora (416) i zdejmij to.
5. Zaznacz miejsce montażu wspornika czujnika TDC (42) i (44) i wyłącz go.
6. Odkręć wspornik silnika (6).
7. Odkręcić śruby mocujące przednią podporę silnika.
8. Podnieś silnik za pomocą podnośnika.
9. Odkręć śruby (51) mocowania palet (45).
10. Opuść silnik na stojaki za pomocą podnośnika.
11. Odkręć śruby (66) i (67) wysokociśnieniowa pompa paliwowa (pompa wtryskowa).
12. Odkręć śruby (115).
13. Odkręcić śruby mocujące osłonę łańcucha napędu GRM (2B) i zdejmij to.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.