Wycofanie
Szczegóły instalacji czujnika CMP
1 - O-ring; 2 - Podkładka regulacyjna; 3 - Śruba; 4 - czujnik CMP; 5 - złącze pinowe
Regulacja odstępu czujnika CMP
1 - Sonda
2 - czujnik CMP
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
2. Wykręć śruby mocujące i wyjmij manometr CMP, pierścień uszczelniający i podkładkę regulacyjną.
Instalacja i regulacja
Uwaga! Niewykonanie procedury regulacji szczeliny na nowym czujniku CMP może spowodować uszkodzenie czujnika!
1. Przy wymianie starego czujnika postępuj w odwrotnej kolejności do demontażu elementów - nie zapomnij wymienić o-ringu.
2. Montując nowy czujnik, zamontuj o-ring, zamontuj czujnik, a następnie obróć wał korbowy tak, aby segment koła zębatego wałka rozrządu znalazł się naprzeciw czujnika.
3. Za pomocą szczelinomierza ostrzowego zmierz odległość między czujnikiem a segmentem koła łańcuchowego. Wymagany luz wynosi 0,4-0,6 mm. W razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji dobierając nową podkładkę - podkładki dostępne są w zakresie grubości od 0,1 do 1,0 mm w odstępach co 0,1 mm.
4. Po zakończeniu regulacji dokręcić śruby mocujące czujnik z wymaganą siłą.