Wspólne parametry | |
Smarowanie wałów napędowych | |
SHRUS wewnętrzny, gr | 100 |
Przegub CV zewnętrzny gr | 100 |
Podczas wymiany osłony ochronnej uzupełnij połączenie smarem, jeśli to konieczne. | |
Mechanizm różnicowy | 1,1 l, olej do przekładni hipoidalnej SAE85W90 МВ-235,7 lub «BP Energear MBE» |
Kąt między osiami (w nawiasach dla modeli z napędem na wszystkie koła 4MATIC) | |
Skrzynie biegów i przedni wał kardana, grad. | -0.5…+0.67 (-0.6…-1.1) |
Przedni i tylny wał kardana, grad. | +0.17…+1.0 (-0.6…+0) |
Tylny wał kardana i mechanizm różnicowy, grad. | -0.83…-0.17 (-0.1…-0.9) |
Średnica przekładni napędu mechanizmu różnicowego, mm | 185 lub 198 |
Przełożenie końcowe | |
2.65 (45:17) | |
2.87 (43:15) | |
3.27 (36:11) | |
3.27 (49:15) | |
3.46 (45:13) | |
Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm | |
Momenty dokręcania elementów złącznych są również podane w tekście rozdziału i na niektórych ilustracjach*. | |
*Momenty dokręcania podane pogrubioną czcionką podlegają dokładnemu przestrzeganiu; Wysiłki, które nie zostały zaznaczone pogrubioną czcionką, mają jedynie charakter orientacyjny | |
Śruby mocowania kosza sprzęgła do koła zamachowego | 25 |
Dźwignia zwalniająca sprzęgło | |
| 9 |
| 8 |
Tylne mocowania silnika/skrzyni biegów | |
śruby (2) | 25 |
śruby (3) tylne poprzeczki do nadwozia | 40 |
Śruba lub nakrętka mocująca mocowanie silnika do skrzyni biegów | 50 |
Nakrętki kołnierza półosi do skrzyni biegów: | |
| 40 |
| 60 |
Nakrętki kołnierza wału napędowego do kołnierza przekładni głównej | |
| 40 |
| 60 |
Śruba mocowania tylnej osłony do reduktora | 50 |
Korek spustowy mechanizmu różnicowego | 50 |
Korek wlewu mechanizmu różnicowego | 50 |
Odpowietrznik | 30 |
Śruba mocowania prowadzonego koła zębatego do mechanizmu różnicowego | 85 |