Az M110-es motoroknál a hidraulikus szivattyút a kipufogó-vezérműtengely elülső végéről, az M123-as motoroknál pedig a közbenső tengely elülső végéről hajtják. A rendszer meghibásodása esetén a Mercedes képviselőjének ellenőriznie kell, mint ehhez speciális felszerelés szükséges.
Automatikus testhelyzet-szabályozó rendszer
1 - hidraulikus szivattyú; 2 - tartály; 3 - rendszerkorrektor; 4 - nyomástároló; 5 - lengéscsillapító; 10 - bukórúd; A - szívócső; B1 - nyomócső a korrektorhoz; B2 - nyomócső a korrektortól a nyomástárolóig; VZ - nyomócső a nyomástárolóból a felfüggesztés rugóra; C - leeresztő csővezeték
A karosszéria helyzetének automatikus szabályozása a kombikon
1 - hidraulikus szivattyú; 2 - tartály; 3 - korrektor; 4 - nyomástároló; 5 - lengéscsillapító; 6 - bukórúd kar; 7 - összekötő rúd; 10 - torziós rúd; 18 - hátsó felfüggesztés rugó; 19 - átlós felfüggesztő kar; 26 - hátsó tengely támasztó gerenda; A - szívócső a tartálytól a hidraulikus szivattyúig; B1 - nyomócső a hidraulikus szivattyútól a korrektorig; B2 - nyomócső a korrektortól a nyomástárolóig; VZ - nyomócső a nyomástárolóból a felfüggesztés rugóra; C - leeresztő csővezeték a korrektortól a tartályig
Automatikus karosszériahelyzet-szabályozás szedánokon és kupékon
1 - hidraulikus szivattyú; 2 - tartály; 3 - korrektor; 4 - nyomástároló; 5 - lengéscsillapító; 6 - bukórúd kar; 7 - összekötő rúd; 10 - torziós rúd; 18 - hátsó felfüggesztés rugó; 19 - átlós felfüggesztő kar; 26 - hátsó tengely támasztó gerenda; A - szívócső a tartálytól a hidraulikus szivattyúig; B1 - nyomócső a hidraulikus szivattyútól a korrektorig; B2 - nyomócső a korrektortól a nyomástárolóig; VZ - nyomócső a nyomástárolóból a felfüggesztés rugóra; C - leeresztő csővezeték a korrektortól a tartályig
1. A rendszer feltöltéséhez töltse fel a folyadéktartályt a maximális szintjelzésig, majd járassa a motort magas alapjáraton körülbelül 1 percig. Ebben az esetben az autó hátsó részét a hátsó ülésen két utas súlyával, vagy a csomagtartóban azonos súlyú teherrel kell megrakni. Állítsa le a motort, és töltsön folyadékot a tartályba. Teljesen megrakott autónál és járó motornál a szintje az alsó jelig csökken.
2. A rendszer alkatrészeinek ki- és beszerelése nem különösebben nehéz, azonban a menetmagasság bármilyen beállítását a Mercedes képviselőjének kell elvégeznie.