Figyelem! A jármű emelése és állványra állítása veszélyes! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás Bevezetés a vezetésbe.
2. Mérje meg a féktárcsa vastagságát a legvékonyabb ponton. A benzinkutak erre speciális tolómérőt használnak, például HAZET 4956-1-et vagy mikrométeres tartót, mert a korongnak éle van a kopás miatt.
Jegyzet. A féktárcsa vastagsága hagyományos nóniuszos féknyereggel is mérhető, amihez a tárcsa mindkét oldalára megfelelő vastagságú tömítéseket kell elhelyezni (például két érme). A tárcsa vastagsága ebben az esetben megegyezik a kapott értékkel, mínusz a tömítések vastagsága.
Figyelem! A mérést a féktárcsa több pontján kell elvégezni.
3. A féktárcsa méretei a Műszaki adatokban vannak megadva.
4. A kopási határ elérésekor a féktárcsát ki kell cserélni.
5. Ha nagy repedések vagy 0,5 mm-nél mélyebb hornyok vannak, a féktárcsát ki kell cserélni.
Jegyzet. A szellőző féktárcsákat legfeljebb 25 mm hosszú hajszálrepedéssel nem kell cserélni.
6. Szerelje vissza a kerekeket úgy, hogy az eltávolításkor látható jelek egyezzenek. Előzetesen kenje meg vékony csapágyzsírréteggel a keréktárcsa központosító szíját az agyon. Ne zsírozza be a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Tekerje be a csavarokat. Engedje le az autót a kerekekre, és húzza meg a csavarokat keresztben 110 Nm nyomatékkal.