Pažnja! Podizanje i postavljanje vozila na postolje je opasno! Stoga, prije izvođenja operacije, pročitajte odjeljak Dizanje i vuča Uvod u priručnik.
2. Izmjerite debljinu diska kočnice na najtanjem mjestu. Servisne postaje za to koriste posebnu čeljust, na primjer, HAZET 4956-1 ili mikrometarsku stezaljku, jer Disk ima rub zbog istrošenosti.
Bilješka. Debljina kočionog diska može se izmjeriti i konvencionalnim čeljustima, za što je potrebno s obje strane diska postaviti podloške odgovarajuće debljine (na primjer dva novčića). Debljina diska u ovom slučaju jednaka je dobivenoj vrijednosti umanjenoj za debljinu odstojnika.
Pažnja! Mjerenja se moraju izvršiti na nekoliko točaka na kočionom disku.
3. Dimenzije kočionog diska navedene su u Specifikacijama.
4. Ako se dosegne granica istrošenosti, kočioni disk se mora zamijeniti.
[Članak je preuzet s portala: MercedesMan]
5. Ako postoje velike pukotine ili utori dublji od 0,5 mm, disk kočnice se mora zamijeniti.
Bilješka. Ventilirane kočione diskove s pukotinama dužine do 25 mm nije potrebno mijenjati.
6. Ponovno postavite kotače tako da oznake napravljene tijekom uklanjanja odgovaraju. Prethodno podmažite remen za centriranje diska kotača na glavčini tankim slojem masti za ležajeve. Ne podmazujte vijke kotača. Zamijenite zahrđale vijke. Zategnite vijke. Spustite automobil na kotače i zategnite vijke unakrsno na moment od 110 Nm.