Atenţie! Ridicarea și așezarea vehiculului pe suporturi este periculoasă! Prin urmare, înainte de a efectua operația, citiți Secțiunea Cric și remorcare Introducere în manual.
2. Măsurați grosimea discului de frână în punctul cel mai subțire. Pentru aceasta, stațiile de service folosesc un etrier special, de exemplu, HAZET 4956-1 sau o clemă micrometrică, deoarece Discul are o margine din cauza uzurii.
Nota. Grosimea discului de frână poate fi măsurată și cu ajutorul unui etrier convențional, pentru care este necesar să se plaseze lamele de grosimea corespunzătoare pe ambele părți ale discului (de exemplu două monede). Grosimea discului în acest caz este egală cu valoarea obținută minus grosimea distanțierilor.
Atenţie! Măsurătorile trebuie luate în mai multe puncte de pe discul de frână.
3. Dimensiunile discului de frana sunt date in Specificatii.
4. Dacă se atinge limita de uzură, discul de frână trebuie înlocuit.
5. Dacă există fisuri mari sau caneluri mai adânci de 0,5 mm, discul de frână trebuie înlocuit.
Nota. Discurile de frână ventilate cu fisuri de până la 25 mm lungime nu trebuie înlocuite.
6. Reinstalați roțile astfel încât semnele făcute în timpul demontării să se potrivească. Pre-ungeți cureaua de centrare a discului roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare pentru rulmenți. Nu lubrifiați șuruburile roților. Înlocuiți șuruburile ruginite. Strângeți șuruburile. Coborâți mașina pe roți și strângeți șuruburile în cruce la un cuplu de 110 Nm.