Figyelmeztetés: Mielőtt az elektromos rendszer bármely részén munkát végezne, olvassa el az óvintézkedéseket 1. bekezdés.
Megjegyzés: Az áramellátó rendszer alkatrészeinek cseréje vagy felszerelése után ajánlatos a diagnosztikát egy szervizben elvégezni. Egy ilyen ellenőrzés megsemmisíti az elektromos rendszer elektronikus vezérlőegységének memóriájában esetlegesen található hibás kódokat.
Üzemanyag elosztó
Visszavonás
1. Nyomásmentesítse az elektromos rendszert a leírás szerint 2. bekezdés. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint 3. bekezdés.
3. Fordítsa el az elosztón és a porlasztókon lévő porlasztók bevezető sorának egyesülését. Az anyák meglazításakor a fúvókát csavarkulccsal fogja meg.
4. Az üzemanyag-elosztón csavarja le a vezeték szerelvényét a hidegindító szelepről, a nyomásszabályozóról és az üzemanyag-ellátó csőről.
5. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a hidraulikus nyomásszabályozóról az elosztó oldalán lévő többtűs csatlakozónál.
6. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó tetejét rögzítő három csavart, majd emelje fel a szerelvényt oldalról a másikra forgatva, hogy elválassza a légáramlás-érzékelőtől (lásd az ábrát. 10.6, a, b). Távolítsa el a tömítőgyűrűt.
Rizs. 10.6, a. Az üzemanyag-elosztó szerelvény légáramlás-érzékelőhöz való rögzítésének részletei (4 hengeres motor)
1 üzemanyag elosztó
2 O-gyűrű
3 Rögzítőcsavarok
Rizs. 10.6b. Csavarok az üzemanyag-elosztó szerelvény légáramlás-érzékelőhöz való rögzítéséhez (6 hengeres motor)
Telepítés
7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Szereljen be egy új O-gyűrűt az elosztó és a légáramlás-érzékelő közé. Ahol van, húzzon meg minden csatlakozást a szükséges nyomatékkal.
8. Ha végzett, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az eltávolított részek körül. Ezután ellenőrizze és állítsa be az alapjárati fordulatszámot. és CO-tartalom a kipufogógázokban (lásd az 1A fejezetet).
Légáramlás érzékelő
Visszavonás
9. Olvassa el e bekezdés vonatkozó bekezdéseit, és távolítsa el az elosztót és az üzemanyagnyomás-szabályozót.
10. Távolítsa el a csavarokat, és mozgassa oldalra az összekötő tartót (lásd az ábrát. 10.10).
Rizs. 10.10. Fojtószelep-rudazat konzol csavarjai (nyilak mutatják)
11. Válassza le a légáramlás-érzékelő kábelköteg-csatlakozóját a többtűs csatlakozóról (lásd az ábrát. 10.11).
Rizs. 10.11. Légáramlás érzékelő csatlakozója (nyíl mutatja)
12. pontban leírtak szerint 9. bekezdés, válassza le a fojtószelepházat a légáramlás-érzékelő egység aljától (lásd az ábrát. 10.12)
Rizs. 10.12. A légáramlás-érzékelő fojtószelepházhoz való rögzítésének részletei (4 hengeres motor)
Egy üzemanyag-elosztó
A légáramlás érzékelő
C bilincs
D Fojtószelepház
13. Csavarja el a légáram mérőjének a gumitámaszhoz és a karhoz rögzítő anyákat (lásd az ábrát. 10.13).
Rizs. 10.13. Anyák a légáramlás-érzékelőnek a gumitartókhoz való rögzítéséhez (nyilak mutatják)
14. Távolítsa el a szerelvényt a házból, válassza le az üresjárati levegőtömlőt, és vegye ki a légáramlás-érzékelő egységet a motortérből.
15. A csavarok kicsavarása után a gumi vezetőléc leválasztható az érzékelőházról. Vegye figyelembe azonban, hogy a csavarok hossza változó, és az összeszerelés során pontosan a helyére kell szerelni.
Telepítés
16. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ahol szükséges, húzzon meg minden rögzítőelemet a megfelelő nyomatékkal.
17. Ha végzett, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az eltávolított alkatrészek körül. Ezután ellenőrizze és állítsa be a sebességet xx. és CO-tartalom a kipufogógázokban (lásd az 1A fejezetet).
Levegő beszívó szivattyú (csak 6 hengeres motoroknál)
Visszavonás
18. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
19. Lazítsa meg a tartozék hajtószíjat a pontban leírtak szerint 1. fejezet és távolítsa el a szíjat a légbeszívó szivattyú szíjtárcsájáról.
20. Húzza ki az elektromágneses tengelykapcsoló csatlakozóját a blokkból.
21. Lazítsa meg a bilincset, és távolítsa el a levegőtömlőt a szivattyú hátulján lévő csatlakozóból.
22. Csavarja el a rögzítő felső és alsó csavarjait. Ezután távolítsa el a szivattyút a motorból.
Telepítés
23. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha végzett, lépjen kapcsolatba 1. fejezet és húzza meg az övet.
Hidegindító szelep
Visszavonás
24. Nyomásmentesítse az elektromos rendszert a leírás szerint 2. bekezdés. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
25. Húzza le a hidegindító szelep dugóját a blokkról, amely a szívócsonkon található, közel a hengerfej illeszkedési felületéhez (lásd az ábrát. 10.25).
Rizs. 10.25. A hidegindítású szegecselő csatlakozó leválasztása
26. Lazítsa meg és csavarja ki az üzemanyagvezeték rögzítőanyáját, majd válassza le az üzemanyagvezetéket a szelepről és az üzemanyag-elosztóról (lásd az ábrát. 10.26). Készüljön fel arra, hogy a benzin egy része kifolyik – cserélje ki a tartályt.
Rizs. 10.26. A hideg motor indítószelepén lévő üzemanyag-vezeték csatlakozójának anyája (A) és első szelepcsavar (BAN BEN)
27. Távolítsa el a két imbuszcsavart, és emelje fel a szelepet. Távolítsa el a betétet.
Telepítés
28. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Visszavonás
29. Lásd 3. fejezet és részben engedje le a hűtőrendszert. Győződjön meg róla, hogy a gyújtás ki van kapcsolva.
30. A folyadékhőmérséklet-érzékelő a hengerfej felső felületébe van csavarva a motor bal oldalán. Ne keverje össze a hőmérsékletmérő érzékelővel.
31. Válassza le a csatlakozót az érzékelőről.
32. Fordítsa ki a mérőt a házból, és távolítsa el a tömítőgyűrűt.
Telepítés
33. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha kész, adjunk hozzá hűtőfolyadékot.
Fojtószelep kapcsoló
Visszavonás
34. A kapcsoló a fojtószelepház eltávolítása után leválasztható - lásd 9. bekezdés. Emlékezzünk arra, hogy cseréjekor a kapcsolót a fojtószelepházhoz kell kiválasztani. Ezt a munkát a legjobb, ha egy Mercedes-Benz márkakereskedőre vagy egy Bosch üzemanyag-befecskendezési szakemberre bízza.
Elektronikus vezérlőegység OBU
Visszavonás
Figyelem: Elektronikus vezérlőegység (ECU) olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek érzékenyek a normál működés során az emberek által generált statikus elektromosság szintjére. Ha a kábelköteg-csatlakozót leválasztják, a meglazult érintkezők szabadon vezethetik a statikus elektromosságot ezekhez az alkatrészekhez, működésképtelenné téve őket, vagy akár károsodhatnak is. Előfordulhat, hogy a károsodás nem észrevehető, és nem jelentkezik azonnal. A költséges javítások elkerülhetők az alábbi alapvető szabályok betartásával:
- A) Az ECU-t csak a testénél fogja meg: ne érintse meg az egység érintkezőit ujjaival vagy szerszámaival.
- b) Amikor az ECU-n dolgozik, időnként földelje le magát fémtárgyak, például festetlen vízcsövek megérintésével. Ez lehetővé teszi a statikus elektromosság kiürülését a szervezetből.
- V) Ne hagyja az ECU-t a működéshez szükségesnél tovább leválasztva.
35. Az ECU a motortér válaszfala mögötti rekeszben található, az akkumulátor mellett.
36. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát. Egyes modelleknél az akkumulátort ki kell venni, hogy elegendő hely legyen (lásd az 5A fejezetet).
37. A többtűs csatlakozó leválasztásához először nyomja össze a rugós lemezeket a csatlakozóblokk kábelsaruján, emelje fel a blokkot a kábel felőli oldaláról, majd válassza le a blokk másik végén lévő kiemelkedést.
38. Nyomja meg a reteszt, majd csavarja ki a csavarokat (ahol biztosított) és távolítsa el a számítógépet a tartókról (lásd az ábrát. 10.38, a, b). Felhívjuk figyelmét, hogy egyes ABS-szel szerelt modelleknél először az ABS elektronikus vezérlődobozt kell eltávolítani – lásd 9. fejezet.
Rizs. 10.38 a. Nyomja le a rögzítőt a vezérműtengely burkolatáról...
Rizs. 10.38, b - majd húzza ki a számítógépet, és húzza ki a csatlakozódugót
Telepítés
39. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Üzemanyag-befecskendezők
Visszavonás
40. Nyomásmentesítse az elektromos rendszert a leírás szerint 2. bekezdés. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
41. Távolítsa el a légszűrő fedelét a pontban leírtak szerint 3. bekezdés és ahol a jobb hozzáférés érdekében szükséges, válassza le a tömlőket a vezérműtengely-burkolatról és a segédlevegő-egységről (lásd az ábrát. 10.41, a, b).
Rizs. 10.41 a. Válassza le a tömlőket a vezérműtengely burkolatáról...
Rizs. 10.41, b - és további levegőegység - 4 hengeres motor
42. Lazítsa meg az üzemanyag-vezeték hollandi anyáit az egyes befecskendező szelepeken és a megfelelő szerelvényt az üzemanyag-elosztón. Az anyák meglazításakor a fúvókákat csavarkulccsal fogja meg. Távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket a munkaterületről.
43. 4 hengeres motoroknál lazítsa meg a középső anyát, és távolítsa el az egyes befecskendező szelepek közötti összekötő láncot. A 6 hengeres motoroknál lazítsa meg és távolítsa el a csavart, majd távolítsa el a befecskendező bilincset (lásd az ábrát. 10.43, a, b).
Rizs. 10.43. A. Injektor szerelvény - 6 hengeres motor
Egy üzemanyag-vezeték hollandi anya
C Szorító rögzítőcsavar
Rizs. 10.43. b. Injektor szerelvény - 4 hengeres motor
Egy üzemanyag-vezeték hollandi anya
Befecskendező csatlakozó anya
44. Távolítsa el a fúvókákat a tömítések eltávolításával.
Telepítés
45. A beszerelés fordított sorrendben történik. Használjon új befecskendező tömítéseket. Húzza meg jól a rögzítőcsavarokat.
Üzemanyagnyomás szabályozás
Visszavonás
46. Nyomásmentesítse az elektromos rendszert a pontban leírtak szerint 2. bekezdés. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
47. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint 3. bekezdés.
48. Csípje meg a nyomásszabályozóhoz vezető rugalmas üzemanyagtömlőket. Ne használjon satut, mert azok belülről károsíthatják a tömlőket.
49. Csavarja le az üzemanyag-vezetékek szerelvényeit, és válassza le az üzemanyagcsöveket a nyomásszabályozó aljzatairól (lásd az ábrát. 10.49). Készüljön fel arra, hogy a benzin egy része kifolyhat. Ahol van, válassza le a vákuumtömlőt a szabályozó hátuljáról.
Rizs. 10.49. Üzemanyagnyomás-szabályozó csatlakozások
A Üzemanyag-vezeték szerelvények
V Vákuumtömlő
50. Lazítsa meg és távolítsa el a szorítócsavart, majd távolítsa el a nyomásszabályozót a légáramlás-érzékelő házából.
Telepítés
51. A nyomásszabályozó felszerelése fordított sorrendben történik.
Segédlevegő-szerelvény / Alapjárati működtető
6 hengeres motorok
52. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
53. A működtető a szívócső tetején, az üzemanyag-elosztó előtt található.
54. Húzza ki a dugót a mechanizmus blokkjából.
55. Távolítsa el a levegőtömlőket a működtető szerkezet szerelvényeiről, és jelölje meg őket a könnyebb felszerelés érdekében.
56. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a mechanizmust a tartóiról (lásd az ábrát. 10.56).
Rizs. 10. 56. Üresjárati működtető szerkezet rögzítőcsavarjai - 6 hengeres motor
57. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a tömlők megfelelően vannak csatlakoztatva, mint az eltávolítás előtt.
4 hengeres motorok
58. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
59. A segédlevegő egység a szívócső hátsó részén, a motortér válaszfalának közelében található.
60. Válassza le a vezetéket a csomópont blokkról (lásd az ábrát. 10.60).
Rizs. 10. 60. Segédlevegő-szelep dugó (A) és levegőtömlőt (BAN BEN) – 4 hengeres motor
61. Lazítsa meg a tömlőbilincset, és távolítsa el a levegőtömlőt a segédlevegő-szelep tetején lévő szerelvényről.
62. Csavarja el a csavarokat, és vegye le a szelepet a tartóról.
63. A telepítés fordított sorrendben történik.
Lambda szonda
Visszavonás
64. Lambda szonda (oxigén érzékelő) a kipufogócső párkányában található - a hozzáférés az autó aljából nyílik.
65. Emelje fel az autó elejét egy emelővel, és helyezze állványra (cm. "A jármű felemelése és állványra helyezése". Az autót egy kilátó fölé vagy egy felüljáróra helyezheti.
66. Győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva, és várja meg, amíg a kipufogórendszer teljesen lehűl, mielőtt elkezdené a munkát.
67. Az autó aljáról működtetve válassza le a lambda szonda vezetékeit az alsó tálcán lévő blokkról. A csatlakozás bajonett formájában történik - a leválasztáshoz negyed fordulattal kell elfordítani az óramutató járásával ellentétes irányba.
Megjegyzés: A későbbi modelleknél a csatlakozó a jármű belsejében, a vezetőoldali padlószőnyeg alatt található. Húzza ki a csatlakozót, és húzza át a vezetéket az alsó tálca terelőlemezén.
68. Oldja ki a fém pajzsot, majd csavarkulccsal csavarja le a szondát az ejtőcsőről (lásd az ábrát. 10.68).
Rizs. 10.68. Bontsa ki a fém tokot (nyíl mutatja) lambda szondától
Megjegyzés: Mivel a leválasztás után a szondán egy lógó vezeték van, és nincs megfelelő méretű csavarkulcs, a szonda eltávolításához hasított fejre lesz szükség. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az eltávolított szonda vezetékét vagy hegyét.
Telepítés
69. Vigyen fel tapadásgátló anyagot a szonda meneteire.
70. Szerelje be a szondát a testbe, húzza meg a szükséges nyomatékkal. Javítsa meg a kábelköteg csatlakozását.