Pažnja! Operacija podizanja i postavljanja vozila na postolje je opasna! Stoga, prije izvođenja operacije, pročitajte odjeljak Dizanje i vuča Uvod u liderstvo.
2. Izmjerite debljinu diska kočnice na najtanjem mjestu. Servisne postaje za to koriste posebnu čeljust, na primjer, HAZET 4956-1 ili mikrometarski nosač, jer disk ima rub zbog istrošenosti.
Bilješka. Debljina kočionog diska može se izmjeriti i klasičnom čeljusti s nonijusom, za što je potrebno s obje strane diska staviti brtve odgovarajuće debljine (npr. dva novčića). Debljina diska u ovom slučaju jednaka je dobivenoj vrijednosti umanjenoj za debljinu brtvila.
Pažnja! Mjerenje se mora obaviti na nekoliko točaka na kočionom disku.
3. Dimenzije kočionog diska navedene su u Specifikacijama.
4. Ako se dosegne granica istrošenosti, kočioni disk se mora zamijeniti.
5. Ako postoje velike pukotine ili utori dublji od 0,5 mm, kočioni disk se mora zamijeniti.
Bilješka. Ventilirani kočioni diskovi s pukotinama dužine do 25 mm ne moraju se mijenjati.
6. Ponovno postavite kotače tako da oznake napravljene tijekom uklanjanja odgovaraju. Podmažite remen za centriranje diska kotača na glavčini prethodno tankim slojem masti za ležajeve. Nemojte podmazivati vijke kotača. Zamijenite zahrđale vijke. Zamotajte vijke. Spustite automobil na kotače i zategnite vijke unakrsno na 110 Nm.