На шэрагу мадэляў астуджальная вадкасць таксама праходзіць праз цеплаабменнік маторнага алею, размешчаны пад кажухом алейнага фільтра.
Для вентыляцыі салона аўтамабіля паветра падаецца праз рашотку ў задняй частцы маторнага адсека. Пры неабходнасці струмень паветра можна павялічыць з дапамогай вентылятара ацяпляльніка. З салона паветра выдаляецца праз каналы ў задняй частцы аўтамабіля. Для падагрэву паветра, які паступае ў салон аўтамабіля, паветра прапускаецца праз радыятар ацяпляльніка.
Папярэджанне! Пры адчыненні вечка пашыральнага бачка на гарачым рухавіку неабходна выконваць асцярожнасць, бо якія выходзяць пары могуць прывесці да моцных апёкаў. Для гэтага зачыніце вечка пашыральнага бачка тоўстым пластом тканіны і павольна адкруціце вечка да з'яўлення шыпячага гуку. Пасля спынення шыпення павольна адкруціце, і зніміце вечка з пашыральнага бачка.
Увага! Не дапушчайце трапленні астуджальнай вадкасці на адзенне і лакафарбавае пакрыццё кузава. У адваротным выпадку прамыйце паверхню багатай колькасцю вады.
Увага! Пасля выключэння гарачага рухавіка можа ўключыцца вентылятар радыятара.