1. Зацягвайце ўсе разьбовыя злучэнні зададзеным момантам.
2. Пасля ўсталёўкі радыятара і далучэнні шлангаў праверце, ці загорнутая корак зліўной адтуліны блока цыліндраў.
3. На аўтамабілях з механічнай КП звернеце ўвагу на правільную цэнтроўку кіраванага дыска счаплення;
4. Вырабіце на шлицевой канец першаснага вала скрынкі перадач тонкі пласт змазкі перш, чым злучаць скрынку перадач з рухавіком.
Заўвага. На аўтамабілях з махавіком з двума процівагамі ўнутраныя шлицы ступицы вядзёнай кружэлкі счаплення нікеляваныя і змазваць шлицевой канец першаснага вала скрынкі перадач не патрабуецца. Глядзі. Счапленне.
5. Заліце маторнае масла, запоўніце і прапампуйце сістэму астуджэння.
6. Заліце алей у каробку перадач.
7. У залежнасці ад мадыфікацыі адрэгулюйце цягі прывада дросельнай засланкі і пускавога прылады.
8. На аўтамабілях з аўтаматычнай КП адрэгулюйце цягу прывада рэгулятара кіраўніка ціску.