Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
Главна C-класс W201 (1982-1993) Шаси Окачване на автомобил 

Ресор за задно окачване — демонтаж и монтаж

0

Предупреждение: Трябва да се закупи инструмент за компресиране на пружина. За тази операция се препоръчват налични регулируеми пружинни компресори. Всеки опит за отстраняване на пружината без инструмент има вероятност да доведе до счупване или нараняване.

Забележка: За монтаж са необходими нова гайка на вътрешния болт на оста на долното рамо и гайка на съединителната връзка на люлеещата щанга.

Оттегляне



1. Поставете клинове под предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете здраво върху стойки за крик (см. "Повдигане на колата с крик и монтаж на опората"). Отстранете съответното колело.

2. Поставете компресирания пружинен инструмент върху пружината и го компресирайте, за да освободите горната и долната чаша.

3. Отстранете крепежните винтове и отстранете защитната обвивка от основата на долното рамо на окачването. Поставете крик и дървен блок под долното рамо и повдигнете крика, за да поддържате тежестта на рамото.

4. Разхлабете и отстранете гайката и отстранете болта на оста, закрепващ долното рамо на окачването към задната подрама. Разхлабете и свалете гайката и болта, държащи връзката на стабилизиращата щанга към долното контролно рамо.

5. Внимателно спуснете лоста, така че да е възможно да извадите пружината и горната чаша на пружината.

6. Проверете състоянието на пружината. Ако се установи износване или повреда, сменете. Ако установите, че горната чаша е повредена или счупена, сменете я.

Инсталация



7. Проверете дали гнездото на пружината на долното рамо е чисто, след това поставете горната чаша върху пружината и поставете отново пружината.


8. Поставете долния край на пружината срещу ограничителя на чашата на долното рамо. Подравнете горната пружинна чаша с опората на тялото и внимателно повдигнете рамото, подравнявайки горната стойка на амортисьора с подрамката.

9. Проверете дали пружината се е издигнала правилно, след това поставете болта на оста на долния лост. Поставете нова гайка върху болта и я затегнете на ръка. Поставете болта на връзката на стабилизиращата щанга и затегнете според спецификацията.

10. Извадете крика изпод долното рамо, след което внимателно освободете пружинния компресор, като се уверите, че долният и горният край на пружината са правилно позиционирани.

11. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете багажниците на колелата до необходимия въртящ момент.

12. С превозното средство на земята го разклатете, докато пружината застане в желаната позиция, след което затегнете гайката на болта на оста на долното рамо до необходимия въртящ момент. Поставете защитния капак на долното рамо и затегнете винтовете, които го закрепват.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Окачване на автомобил
Следващия ▶

Амортисьор задно окачване — демонтаж, проверка и монтаж
Заден лагер на главина — смяна
Носач на задна главина — демонтаж и монтаж
Предно окачване стабилизатор — демонтаж и монтаж
Долно рамо на предно окачване — демонтаж, монтаж
Ресорно предно окачване — демонтаж и монтаж
Амортисьори на предно окачване — демонтаж, демонтаж и монтаж
Преден кормилен накрайник — демонтаж и монтаж
Предна главина — сваляне, демонтаж и монтаж
Преден лагер на главина — проверка и настройка
Щанги за задно окачване — демонтаж и монтаж
Долно рамо задно окачване — демонтаж, монтаж
Стабилизатор на задно окачване — демонтаж и монтаж
Свързваща връзка на задния прът на стабилизатора — демонтаж и монтаж
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 20 + 35 ?

       



W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·