Пуснете модели преди април 1984 г
Оттегляне
Забележка: За монтажа ще е необходим нов гумен скобен болт на кормилната яка.
1. Отстранете декоративното покритие отдолу от панела на устройствата от страната на водача.
2. Отстранете волана, както е описано в параграф 17.
3. Следвайки описанието в Глава 12, направете следното:
- А) Свалете арматурното табло от арматурното табло.
- b) Отстранете превключвателния блок от кормилната колона.
4. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки.
5. Работейки отдолу в предната част на автомобила, където основата на кормилната колона се свързва с кормилния механизъм, разхлабете и отстранете горните два болта (виж фиг. 18.5). Това ще позволи, когато изключвате кормилната колона, да не изключвате съединителя от кормилния механизъм.
Ориз. 18.5. Разхлабете и свалете горната част на двата болта (показано със стрелка) с еластичен гумен маншон
6. Отстранете закопчалките и свалете корпуса на кормилната колона.
7. Обърнете се към параграф 19 и отстранете модула за заключване на ключа за запалване/волана.
8. Отстранете две гайки и извадете болтовете, които закрепват горния край на кормилната колона към напречната греда на закрепване (виж фиг. 18.8).
Ориз. 18.8. Разхлабете гайките и болтовете в горната част на кормилната колона (показани със стрелки)
9. Разхлабете и отстранете болта, който закрепва долната част на кормилната колона към скобата (виж фиг. 18.9). Уверете се, че шайбата с резба е легнала напълно върху скобата.
Ориз. 18.9. Разхлабете и свалете долния болт на кормилната колона (показано със стрелка)
10. Извадете гумената водеща втулка от отвора в преградата на двигателното отделение. Свалете кормилната колона от автомобила.
Инсталация
11. Преди монтиране на кормилната колона, кормилният механизъм трябва да бъде центриран, като колелата са разположени в посока на праволинейно движение. За да направите това, развийте щепсела с шестостенна глава на кормилния механизъм (до кормилната колона) (виж фиг. 18.11). Бавно завъртете кормилния механизъм по оста на кормилния механизъм, като наблюдавате отвора отворен след отвиване на пробката. Кормилният механизъм е центриран правилно, когато горната част на буталото (става видим през дупката) се появява центриращ отвор. Най-добре е да фиксирате кормилния механизъм в това положение с дълъг болт със заострен край. Той ще се зацепи с буталото и ще поддържа регулирането на кормилното управление, когато е монтиран.
Ориз. 18.11. Разхлабете шестостенната капачка на кормилната предавка
12. Смажете О-пръстена в основата на долния вал на кормилната колона, след това поставете кормилната колона и направляващата гумена втулка върху автомобила.
13. Поставете и затегнете на ръка горните и долните опорни болтове; не ги затягайте прекалено много.
14. Инсталирайте ключа за запалване/блокировката на волана, както е описано в параграф 19.
15. Подравнете основата на колоната с гъвкавата гумена втулка отгоре на кормилното устройство. Поставете нов изтеглящ болт, но не го затягайте твърде много.
16. Затегнете болтовете на горната и долната опора на кормилната колона с необходимото усилие.
17. Затегнете с въртящ момент щипковия болт на гъвкавия съединител.
18. Извийте фиксиращия болт (ако използвате) от кормилния механизъм и затегнете щепсела с шестостенна глава. След това можете да спуснете колата на земята.
19. Монтирайте блока на превключвателите на кормилната колона и корпуса.
20. Натиснете гумената водеща втулка в отвора в преградата на двигателното отделение.
21. Инсталирайте арматурното табло, както е описано в Глава 12.
22. Монтирайте волана, както е описано в параграф 17.
23. Поставете декоративен плъзгач в долната част на панела на устройствата.
Пускане на модели след април 1984 г
Оттегляне
Забележка: За монтаж ще е необходим нов болт на гумената скоба на кормилната колона.
24. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
25. Отстранете волана, както е описано в параграф 17.
26. Отстранете ключалката на кормилната колона, както е описано в параграф 19.
27. Отстранете блока на превключвателите на арматурното табло и кормилната колона, както е описано в Глава 12 и свалете капака на кормилната колона.
28. Работейки в двигателното отделение, като използвате боя или маркер, нанесете съвпадащи маркировки между долния край на кормилната колона и гумената втулка. Имайте предвид, че при някои модели топлинните щитове на кормилния механизъм трябва да се развият, за да се получи достъп до съединителя.
29. Разхлабете и отстранете горния щипков болт на съединителя, закрепващ съединителя към кормилната колона (виж фиг. 18.29).
Ориз. 18.29. Разхлабете и свалете горния болт на гуменото съединение
30. Разхлабете и свалете горните монтажни болтове на кормилната колона (които са достъпни през отвора на арматурното табло) и долни монтажни гайки (виж фиг. 18.30, а, б).
Ориз. 18.30 ч. в. Разхлабете горните болтове на кормилната колона (показани със стрелки), до който се стига през отвора на арматурното табло...
Ориз. 18.30 б....и долни монтажни гайки
31. Отстранете втулката на капака на кормилната колона от двигателното отделение и извадете колоната от автомобила.Когато колоната е свалена, проверете състоянието на гумената връзка и ако е необходимо, сменете я (виж параграф 20).
Преглед
32. Кормилната колона е сгъваема. В случай на челен сблъсък, валът се сгъва и по този начин предпазва водача от нараняване от волана. Преди да монтирате колоната, проверете за повреда или деформация на колоната или опорите. Ако се намери, сменете.
33. Проверете хлабината на вала във втулките на колоната. Ако се установи износване на втулките на кормилната колона, колоната трябва да бъде ремонтирана. Ремонтът на дозатора е сложна работа, която изисква специални инструменти, така че трябва да се извършва в сервизи.
Инсталация
34. Нанесете многофункционална грес върху втулката на долната колона преди монтажа.
35. Подравнявайки маркировките, направени преди отстраняването, инсталирайте колоната на място и я поставете в слотовете на гумената втулка.
36. Уверете се, че втулката на багажника на колоната е правилно разположена в преградата, след това монтирайте гайките и болтовете на кормилната колона, като ги затегнете с необходимата сила.
37. Поставете нов щипков болт към съединителя и го затегнете според спецификацията.
38. Инсталирайте комбинацията от превключватели и арматурното табло, както е описано в Глава 12.
39. Монтирайте ключалката на волана, както е описано в параграф 19.
40. Монтирайте волана, както е описано в параграф 17.