Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Șasiu
  • Direcție
  • Coloana de directie — demontare, verificare si instalare

Coloana de directie — demontare, verificare si instalare (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Cuprins: Modele produse înainte de aprilie…↡ Modele produse după aprilie 1984 ↡

Modele produse înainte de aprilie 1984



Demontarea



Notă: în timpul instalării va fi necesar un nou șurub de clemă de cauciuc al ambreiajului de direcție.


1. Îndepărtați ornamentul decorativ din partea inferioară a panoului de bord pe partea șoferului.

2. Scoateți volanul așa cum este descris în paragraful 17.

3. Urmând descrierea din Capitolul 12, urmați acești pași:
  • a) Scoateți panoul de instrumente de pe tabloul de bord.
  • b) Scoateți blocul comutatorului de pe coloana de direcție.

4. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.

5. Lucrând de jos în partea din față a vehiculului, unde baza coloanei de direcție se conectează la caseta de direcție, slăbiți și scoateți partea superioară a celor două șuruburi (vezi fig. 18.5). Acest lucru vă va permite să nu deconectați ambreiajul de la mecanismul de direcție atunci când deconectați coloana de direcție.

Figura. 18.5. Slăbiți și îndepărtați partea superioară a celor două șuruburi (indicat de săgeată)…

Figura. 18.5. Slăbiți și îndepărtați partea superioară a celor două șuruburi (indicat de săgeată) pe un cuplaj elastic din cauciuc


6. Deșurubați elementele de fixare și scoateți capacul coloanei de direcție.



7. Contact paragraful 19 și scoateți ansamblul contactului/blocarea volanului.

8. Deșurubați cele două piulițe și scoateți șuruburile care fixează capătul superior al coloanei de direcție pe traversă (vezi fig. 18.8).

Figura. 18.8. Deșurubați piulițele și șuruburile suportului superior al coloanei de direcție…

Figura. 18.8. Deșurubați piulițele și șuruburile suportului superior al coloanei de direcție (indicat prin săgeți)


9. Slăbiți și îndepărtați șurubul care fixează secțiunea inferioară a coloanei de direcție pe suport (vezi fig. 18.9). Asigurați-vă că șaiba filetată este instalată pe suport până când se oprește.

Figura. 18.9. Slăbiți și scoateți șurubul de fixare inferior al coloanei de direcție (indicat de…

Figura. 18.9. Slăbiți și scoateți șurubul de fixare inferior al coloanei de direcție (indicat de săgeată)


10. Scoateți bucșa de ghidare din cauciuc din orificiul din peretele compartimentului motor. Scoateți coloana de direcție din mașină.



Instalare



11. Înainte de instalarea coloanei de direcție, mecanismul de direcție trebuie să fie centrat cu roțile poziționate în direcția mișcării în linie dreaptă. Pentru a face acest lucru, deșurubați dopul hexagonal de pe mecanismul de direcție (lângă bipodul de direcție) (vezi fig. 18.11). Rotiți încet mecanismul de direcție de axa mecanismului de direcție, privind în orificiul care este deschis după deșurubarea dopului. Sistemul de direcție este centrat corect când se află în partea de sus a pistonului (devine vizibil prin gaură) apare un orificiu de centrare. Cel mai bine este să fixați mecanismul de direcție în această poziție folosind un șurub lung cu un capăt ascuțit. Acesta va cupla pistonul și va menține reglarea sistemului de direcție atunci când este instalat.

Figura. 18.11. Deșurubați dopul hexagonal de pe mecanismul de direcție

Figura. 18.11. Deșurubați dopul hexagonal de pe mecanismul de direcție


12. Lubrifiați inelul O de la baza arborelui coloanei de direcție inferioare, apoi poziționați coloana de direcție și bucșa de cauciuc de ghidare pe vehicul.

13. Introduceți și strângeți manual șuruburile de susținere superioare și inferioare; nu le strânge prea mult.



14. Instalați ansamblul contactului/blocarea volanului așa cum este descris în paragraful 19.

15. Aliniați baza coloanei cu cuplajul elastic din cauciuc de deasupra mecanismului de direcție. Introduceți un șurub nou, dar nu îl strângeți prea mult.

16. Strângeți șuruburile suporturilor superioare și inferioare ale coloanei de direcție la cuplul necesar.

17. Strângeți șurubul de prindere a cuplajului flexibil la cuplul necesar.

18. Scoateți șurubul de fixare (daca folosesti) de la mecanismul de cârmă și strângeți dopul hexagonal. După aceasta, puteți coborî mașina la sol.

19. Montați blocul comutatorului coloanei de direcție și capacul.

20. Apăsați manșonul de ghidare din cauciuc în orificiul din peretele compartimentului motor.

21. Instalați panoul de instrumente așa cum este descris în Capitolul 12.

22. Instalați volanul așa cum este descris în paragraful 17.

23. Montați ornamentul decorativ pe partea inferioară a tabloului de bord.

Modele produse după aprilie 1984



Demontarea



Notă: în timpul instalării va fi necesar un nou șurub de clemă a ambreiajului din cauciuc pentru coloana de direcție.


24. Deconectați borna negativă a bateriei.

25. Scoateți volanul așa cum este descris în paragraful 17.

26. Scoateți blocarea coloanei de direcție așa cum este descris în paragraful 19.

27. Scoateți panoul de instrumente și ansamblul comutatorului coloanei de direcție așa cum este descris în Capitolul 12 și scoateți capacul coloanei de direcție.

28. Lucrând în compartimentul motor, folosind vopsea sau un marker, aplicați semne de potrivire între capătul inferior al coloanei de direcție și cuplajul din cauciuc. Vă rugăm să rețineți că la unele modele este necesar să scoateți scuturile termice ale direcției pentru a avea acces la ambreiaj.



29. Slăbiți și scoateți șurubul de prindere superior al ambreiajului care fixează ambreiajul pe coloana de direcție (vezi fig. 18.29).

Figura. 18.29. Slăbiți și scoateți șurubul de prindere superior de cauciuc al cuplajului

Figura. 18.29. Slăbiți și scoateți șurubul de prindere superior de cauciuc al cuplajului


30. Slăbiți și scoateți șuruburile de fixare superioare a coloanei de direcție (care sunt accesibile prin deschiderea tabloului de bord) și piulițe de fixare inferioare (vezi fig. 18.30, a, b).

Figura. ora 18.30, ora. Scoateți șuruburile de fixare superioare a coloanei de direcție (indicat…

Figura. ora 18.30, ora. Scoateți șuruburile de fixare superioare a coloanei de direcție (indicat prin săgeți), la care se poate ajunge prin orificiul din tabloul de bord...


Figura. 18.30, b....și piulițe de montaj inferioare

Figura. 18.30, b....și piulițe de montaj inferioare


31. Scoateți manșonul portbagajului coloanei de direcție din compartimentul motor și scoateți coloana din mașină Când coloana este îndepărtată, verificați starea cuplajului de cauciuc și, dacă este necesar, înlocuiți-o (vezi paragraful 20).



Examinare



32. Coloana de direcție este pliabilă. În cazul unei coliziuni frontale, arborele se pliază și astfel împiedică rănirea șoferului de către volan. Înainte de a instala difuzorul, verificați dacă difuzorul sau suporturile sunt deteriorate sau deformate. Dacă este găsit, înlocuiți.

33. Verificaţi jocul arborelui în bucşele coloanei. Dacă se detectează uzură la bucșele coloanei de direcție, coloana trebuie reparată. Repararea unei coloane este o muncă complexă care necesită unelte speciale, așa că trebuie efectuată la stațiile de service.

Instalare



34. Înainte de instalare, aplicați lubrifiant multifuncțional pe bucșa coloanei inferioare.

35. Aliniind marcajele făcute înainte de îndepărtare, instalați coloana la loc și introduceți-o în fantele cuplajului de cauciuc.

36. Asigurați-vă că bucșa portbagajului coloanei este poziționată corect în peretele etanș, apoi montați piulițele și șuruburile de fixare a coloanei de direcție, strângându-le la cuplul necesar.

[Articolul complet este disponibil pe resursă: mercedesman]

37. Montați un nou șurub de prindere pe cuplaj și strângeți-l la cuplul necesar.

38. Instalați combinația de comutatoare și panoul de instrumente așa cum este descris în Capitolul 12.

39. Instalați blocarea volanului așa cum este descris în paragraful 19.

40. Instalați volanul așa cum este descris în paragraful 17.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class 190 (W201) / Direcție
Următorul ▶

Volan — demontare și montare
Comutator de aprindere/blocare direcție — demontare și instalare
Cuplaj cauciuc coloană de direcție — demontare și montare
Mecanism de direcție — demontare, reparare și instalare
Bipod de direcție — demontare și instalare
Garnitură inferioară a sistemului de direcție — înlocuire
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Comutatoare pe coloana de direcție Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Blocare coloană de direcție / comutator de aprindere Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Coloana de directie (toate modelele) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare articulației de direcție, înlocuirea… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Memorie de poziție pentru oglinzi retrovizoare reglabile și coloana… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Coloană de direcție Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 28 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.