Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Віто 2 (2003-2014)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Системи, що забезпечують безпеку руху

Системи, що забезпечують безпеку руху (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Зміст: EBV ↡ ABS ↡ Система BAS ↡ ASR/ESP ↡ Вимкнення ASR ↡ Увімкнення ASR ↡

EBV



Система електронного розподілу гальмівного зусилля (EBV) запобігає зайвому гальмування задніх коліс при малому навантаженні на задню вісь або при поганому зчепленні коліс з дорогою (наприклад, на мокрій дорозі).

ABS



Антиблокувальна система регулює тиск у гальмівній системі таким чином, що при гальмуванні колеса не блокуються. Внаслідок цього зберігається керованість автомобіля.

При відключеній системі ABS колеса можуть бути заблоковані. Автомобіль може занести під час гальмування. Для руху бездоріжжям ви можете відключити систему ABS. Ніколи не відключайте систему ABS при русі звичайними дорогами.

Система ABS діє незалежно від дорожніх умов, починаючи зі швидкості приблизно 3 км/год.

Якщо потрібне повне гальмування, натискайте на педаль гальма з повною силою.

При цьому гарантується дія ABS на всіх колесах.

На слизькій дорозі система ABS здійснює регулювання вже при легкому гальмуванні, при цьому виникає пульсація педалі гальма, що вказує на недостатнє зчеплення коліс з дорогою та необхідність узгодити стиль водіння з дорожніми умовами.

Якщо потрібне подальше гальмування, продовжуйте натискати на педаль гальма з колишньою силою. Тільки в цьому випадку ви скористаєтеся всіма перевагами системи ABS.

Увага: якщо ви їдете з причепом, не обладнаним ABS, то при гальмуванні з повною силою можливе його надмірне гальмування та втрата зчеплення коліс із дорогою. Існує небезпека втрати керування автомобілем. При гальмуванні з повною силою слідкуйте за реакцією причепа через зовнішні дзеркала заднього виду.




Положення автомобіля на траєкторії руху залишається стабільним, якщо колеса причепа не заблоковані. Антиблокувальна система не звільняє вас від необхідності узгоджувати ваш стиль водіння з дорожніми та погодними умовами.

Система ABS покращує керованість автомобіля та утримання заданої траєкторії при гальмуванні. Проте система ABS не в змозі запобігти наслідкам, наприклад, недотримання безпечної дистанції до автомобіля, що йде попереду, або перевищення швидкості при русі на повороті і т.п.

Система BAS



Система екстреного гальмування допомагає скоротити гальмівний шлях у ситуаціях аварійного гальмування.

Ви можете використовувати всі переваги системи ABS при роботі системи екстреного гальмування ВAS.

При швидкому натисканні на педаль гальма відбувається максимальне посилення гальмівного тиску. Якщо потрібне подальше гальмування, продовжуйте натискати на педаль гальма з колишньою силою. Якщо ви відпустите педаль гальма, система екстреного гальмування BAS відключається.

ASR/ESP



Протибуксувальна система ASR контролює спроможність передачі тягового зусилля, тобто. передачу крутного моменту між шинами та дорогою.

Якщо на комбінації приладів блимає запобіжна лампа #img#, це означає, що увімкнулась антибуксувальна система ASR і існує небезпека аварії, тому що автомобіль може потрапити в замет. У цьому випадку дійте так:
  • якщо світловий індикатор почав блимати при рушанні з місця, то дійте педаллю акселератора обережніше (ваш розгін повинен бути менш інтенсивним);
  • якщо світловий індикатор почав блимати під час руху, це означає, що дорога занадто слизька для вашого режиму руху, тому плавно відпустіть педаль акселератора.

Погодьте ваш стиль водіння з дорожніми умовами.



Якщо ви не візьмете до уваги це попередження, то може статися занесення автомобіля.

[Повна стаття доступна на ресурсі MercedesMAN]

За допомогою виборчого гальмування окремих коліс та обмеження потужності двигуна система ASR/ESP стабілізує автомобіль. Система ASR/ESP надає вам підтримку особливо при рушанні з місця на мокрій або слизькій дорозі.

Увага: якщо на комбінації приладів постійно горить попереджувальна лампа - ASR/ESP, то система ESP відключено.


Вимикайте двигун і повертайте ключ у замку запалювання у положення 0 при:
  • буксирування автомобіля з піднятим переднім/заднім мостом;
  • перевірці гальма стоянки на стенді для перевірки гальм.

В іншому випадку активна гальмівна дія, що надається системою ESP або ASR, може призвести до блокування коліс та пошкодження гальмівної системи.

Належне функціонування системи ESP забезпечується тільки в тому випадку, якщо ви застосовуєте колеса з шинами розмірів, що рекомендуються.

Вимкнення ASR



Ви можете вимкнути регулювання крутного моменту ASR в діапазоні швидкості від 0 до 60 км/год.

Малюнок 26 1. Вимикач ASR

Малюнок 26 1. Вимикач ASR




Для вимкнення системи слід натиснути кнопку (1).

При цьому на комбінації приладів спалахує запобіжна лампа - "Регулювання крутного моменту двигуна вимкнено".

Систему ASR слід вимикати у таких ситуаціях:
  • при користуванні цілями протиковзання;
  • при русі по глибокому снігу;
  • при русі по піску та гравію.

Активна гальмівна дія, що надається системою ESP для стабілізації напрямку руху автомобіля може призвести до пошкодження гальмівної системи.

Увімкнення ASR



Для включення системи слід натиснути кнопку (1) при вимкненій системі.

Попереджувальна лампа гасне на комбінації приладів. Регулювання крутного моменту двигуна включено, та система ASR знову перебуває у нормальному експлуатаційному стані.

Регулювання тягового зусилля автоматично підключається, якщо ви їдете швидше 60 км/год або автомобіль потрапляє у нестабільну ситуацію.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Віто 2 / Інструкція з експлуатації
Наступні ▶

Паркування та закривання автомобіля
Склоочисник вітрового скла
Управління зовнішнім освітленням
Гальмо стоянки
Запуск двигуна з автоматичною коробкою передач
Захист від крадіжки
Багатофункціональний дисплей (стандарт)
Багатофункціональний дисплей (High-Line)
Особливості користування деякими функціями
Системи підтримки швидкості ТЕМПОМАТ та СНІДТРОНІК
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Перевірка герметичності системи охолодження Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Деталі системи руху з постійною швидкістю — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Конструкція та специфікація системи змащення двигунів Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення приймача системи Handsfree мобільного… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Прийоми експлуатації та допоміжні системи Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Початок руху та перемикання передач Мерседес W140 (1991-1998)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 47 + 33 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.