EBV
Elektronický systém rozdeľovania brzdnej sily (EBV) zabraňuje nadmernému brzdeniu zadných kolies pri nízkom zaťažení zadnej nápravy alebo pri slabej trakcii kolies (napríklad na mokrej ceste).
ABS
Protiblokovací brzdový systém reguluje tlak v brzdovom systéme tak, aby sa kolesá pri brzdení nezablokovali. Vďaka tomu sa zachová ovládateľnosť vozidla.
S vypnutým systémom ABS kolesá môžu byť zablokované. Pri brzdení môže auto šmykovať. Pre jazdu v teréne môžete systém vypnúť ABS. Systém nikdy nevypínajte ABS pri jazde na bežných cestách.
Systém ABS funguje bez ohľadu na stav vozovky, začína rýchlosťou približne 3 km/h.
Ak je potrebné plné brzdenie, stlačte brzdový pedál plnou silou.
Toto zaručuje akciu ABS na všetkých kolesách.
Na klzkej ceste systém ABS vykonáva úpravy už počas ľahkého brzdenia, čo spôsobuje pulzovanie brzdového pedálu, čo naznačuje nedostatočnú priľnavosť kolies k vozovke a potrebu prispôsobiť štýl jazdy podmienkam na vozovke.
Ak je potrebné ďalšie brzdenie, pokračujte v stláčaní brzdového pedálu rovnakou silou. Iba v tomto prípade využijete všetky výhody systému ABS.
Upozornenie: Ak ťaháte príves, ktorý nie je vybavený ABS, potom pri brzdení plnou silou je možné nadmerné brzdenie a strata priľnavosti kolies k vozovke. Hrozí strata kontroly nad vozidlom. Pri brzdení plnou silou sledujte reakciu prívesu cez vonkajšie spätné zrkadlá.
Poloha vozidla na trajektórii pohybu zostáva stabilná, ak kolesá prívesu nie sú zablokované. Protiblokovacie brzdové systémy vás nezbavujú potreby prispôsobiť štýl jazdy podmienkam vozovky a poveternostným podmienkam.
Systém ABS zlepšuje ovládateľnosť vozidla a udržiavanie danej trajektórie pri brzdení. Systém však ABS nedokáže zabrániť následkom, ako je napríklad nedodržanie bezpečnej vzdialenosti od vozidla vpredu alebo prekročenie rýchlosti pri odbočovaní atď.
Systém BAS
Systém núdzového brzdenia pomáha skrátiť brzdnú dráhu v situáciách núdzového brzdenia.
Môžete využiť všetky výhody systému ABS keď je v činnosti systém núdzového brzdenia ВAS.
Pri rýchlom stlačení brzdového pedálu sa brzdný tlak zvýši na maximum. Ak je potrebné ďalšie brzdenie, pokračujte v stláčaní brzdového pedálu rovnakou silou. Ak uvoľníte brzdový pedál, systém núdzového brzdenia BAS vypne sa.
ASR/ESP
Systém kontroly trakcie ASR riadi schopnosť prenášať trakčnú silu, t. j. prenos krútiaceho momentu medzi pneumatikami a vozovkou.
Ak bliká kontrolka na prístrojovom paneli #img#, to znamená, že sa aktivoval protišmykový systém ASR a hrozí nehoda, pretože auto by mohlo dostať šmyk. V tomto prípade postupujte nasledovne:
- ak kontrolka začne blikať pri rozjazde, opatrnejšie ovládajte plynový pedál (tvoje zrýchlenie by malo byť menej intenzívne);
- ak kontrolka začne blikať počas jazdy, znamená to, že vozovka je pre váš režim jazdy príliš klzká, preto postupne uvoľňujte plynový pedál.
Prispôsobte svoj štýl jazdy podmienkam na ceste.
Ak nebudete dbať na toto varovanie, vaše vozidlo môže dostať šmyk.
Systém selektívnym brzdením jednotlivých kolies a obmedzením výkonu motora ASR/ESP stabilizuje vozidlo. Systém ASR/ESP poskytuje vám podporu najmä pri rozjazde na mokrej alebo klzkej vozovke.
Pozor: Ak kontrolka na prístrojovom paneli neustále svieti -ASR/ESP, potom systém ESP zdravotne postihnutých.
Vypnite motor a otočte kľúč zapaľovania do polohy 0, keď:
- ťahanie vozidla so zdvihnutou prednou/zadnou nápravou;
- kontrola parkovacej brzdy na brzdovom skúšobnom stole.
V opačnom prípade aktívny brzdný účinok vyvíjaný systémom ESP alebo ASR, môže spôsobiť zablokovanie kolies a poškodenie brzdového systému.
Správne fungovanie systému ESP je k dispozícii iba v prípade, že používate kolesá s pneumatikami odporúčaných rozmerov.
Vypnutie ASR
Môžete vypnúť reguláciu krútiaceho momentu ASR v rozsahu rýchlostí od 0 k 60 km/h.
Obrázok 26 1. Spínač ASR
Ak chcete systém vypnúť, stlačte tlačidlo (1).
Súčasne sa na prístrojovej doske rozsvieti výstražná kontrolka
- "Riadenie krútiaceho momentu motora je vypnuté."
Systém ASR by sa malo vypnúť v nasledujúcich situáciách:
- pri použití protišmykových povrchov;
- pri jazde v hlbokom snehu;
- pri jazde po piesku a štrku.
Aktívny brzdný účinok zabezpečený systémom ESP stabilizovať smer pohybu vozidla, môže viesť k poškodeniu brzdového systému.
Zapnutie ASR
Ak chcete systém zapnúť, stlačte tlačidlo (1), keď je systém vypnutý.
Výstražná kontrolka
zhasne na prístrojovom paneli. Riadenie krútiaceho momentu motora je zapnuté a systém ASR je opäť v normálnom prevádzkovom stave.
Kontrola trakcie sa automaticky aktivuje, ak idete rýchlejšie 60 km/h alebo sa auto dostane do nestabilnej situácie.