EBV
Elektronické rozdeľovanie brzdnej sily (EBV) zabraňuje nadmernému brzdeniu zadných kolies pri malom zaťažení zadnej nápravy alebo pri zlej priľnavosti kolies k vozovke (napríklad na mokrej vozovke).
ABS
Protiblokovací systém reguluje tlak v brzdovom systéme tak, aby sa kolesá pri brzdení nezablokovali. Vďaka tomu je zachovaná kontrola nad vozidlom.
Keď je systém vypnutý ABS kolesá môžu byť zablokované. Pri brzdení môže dôjsť k šmyku vozidla. Pri jazde v teréne môžete systém deaktivovať ABS. Nikdy nevypínajte systém ABS pri jazde po bežných cestách.
systém ABS funguje bez ohľadu na stav vozovky, začína rýchlosťou cca 3 km/h.
Ak je potrebné plné brzdenie, zošliapnite brzdový pedál plnou silou.
To zaručuje akciu ABS na všetkých kolesách.
Na klzkej ceste ABS reguluje už pri miernom brzdení, to spôsobuje pulzovanie brzdového pedálu, čo naznačuje nedostatočnú priľnavosť kolies k vozovke a potrebu prispôsobiť štýl jazdy stavu vozovky.
Ak je potrebné ďalšie brzdenie, pokračujte v stláčaní brzdového pedálu rovnakou silou. Len v tomto prípade využijete všetky výhody systému ABS.
Pozor: ak jazdíte s prívesom, ktorý nie je vybavený ABS, potom pri brzdení plnou silou je možné jeho nadmerné brzdenie a strata priľnavosti kolies k vozovke. Hrozí nebezpečenstvo straty kontroly nad vozidlom. Pri brzdení plnou silou sledujte reakciu prívesu cez vonkajšie spätné zrkadlá.
Poloha vozidla na jazdnej dráhe zostáva stabilná, ak kolesá prívesu nie sú zablokované. Protiblokovací brzdový systém vás nezbaví potreby prispôsobovať štýl jazdy stavu vozovky a poveternostným podmienkam.
systém ABS zlepšuje ovládateľnosť vozidla a zachovanie danej trajektórie pri brzdení. Avšak systém ABS nedokáže zabrániť následkom ako nedodržiavanie bezpečnej vzdialenosti od vpredu idúceho vozidla alebo prekročenie rýchlosti v zákrute a pod.
Systém BAS
Brzdový asistent pomáha skrátiť brzdnú dráhu v situáciách núdzového brzdenia.
Môžete naplno využívať výhody systému ABSpočas činnosti systému núdzového brzdenia BAS.
Pri rýchlom stlačení brzdového pedálu sa brzdový tlak zvýši na maximum. Ak je potrebné ďalšie brzdenie, pokračujte v stláčaní brzdového pedálu rovnakou silou. Ak uvoľníte brzdový pedál, systém núdzového brzdenia BAS vypnúť.
ASR/ESP
Kontrola trakcie ASRriadi schopnosť prenášať ťažnú silu, t.j. prenos krútiaceho momentu medzi pneumatikami a vozovkou.
Ak na prístrojovom paneli bliká kontrolka #img#, znamená to, že systém kontroly trakcie je zapnutý ASRa hrozí nebezpečenstvo nehody, pretože vozidlo by mohlo dostať šmyk. V tomto prípade postupujte nasledovne:
- ak pri rozjazde začne kontrolka blikať, stláčajte plynový pedál opatrnejšie (vaše zrýchlenie by malo byť menej intenzívne);
- ak začne kontrolka počas jazdy blikať, znamená to, že vozovka je pre váš režim jazdy príliš klzká, preto jemne uvoľnite plynový pedál.
Prispôsobte svoj štýl jazdy stavu vozovky.
Ak nebudete dbať na toto upozornenie, vozidlo sa môže dostať do šmyku.
Selektívnym pribrzďovaním jednotlivých kolies a obmedzením výkonu motora systém ASR/ESP stabilizuje auto. systém ASR/ESP poskytuje oporu najmä pri rozjazde na mokrej alebo klzkej vozovke.
Pozor: ak kontrolka - na prístrojovom paneli neustále svieti ASR/ESP, potom systém ESPzdravotne postihnutých.
Zastavte motor a otočte kľúč zapaľovania do polohy 0, keď:
- ťahanie auta so zdvihnutou prednou / zadnou nápravou;
- kontrola parkovacej brzdy na brzdovom skúšobnom stojane.
V opačnom prípade aktívny brzdný účinok vyvíjaný systémom ESP alebo ASR, môže spôsobiť zablokovanie kolies a poškodenie brzdového systému.
Správne fungovanie systému ESPzaručené len vtedy, ak používate kolesá s odporúčanými rozmermi pneumatík.
Vypnite ASR
Ovládanie krútiaceho momentu môžete vypnúť ASRv rozsahu otáčok od 0 predtým 60 km/h.
Obrázok261. Spínač ASR
Ak chcete systém vypnúť, stlačte tlačidlo (1).
Súčasne sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka - "Ovládanie krútiaceho momentu motora je vypnuté".
systém ASRby mal byť vypnutý v nasledujúcich situáciách:
- pri použití protišmykových terčov;
- pri jazde v hlbokom snehu;
- pri jazde na piesku a štrku.
Aktívny brzdný účinok systému ESPstabilizovať smer jazdy vozidla, môže poškodiť brzdový systém.
Povolenie ASR
Ak chcete systém zapnúť, stlačte tlačidlo (1) s vypnutým systémom.
Výstražná kontrolka na prístrojovom paneli zhasne. Ovládanie krútiaceho momentu motora je povolené a systém ASRje späť v normálnom prevádzkovom stave.
Kontrola trakcie sa automaticky zapne, ak jazdíte rýchlejšie 60 km/h alebo sa vozidlo dostane do nestabilnej situácie.