Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba
  • Kontrola brzdového systému

Kontrola brzdového systému (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Obsah: Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny ↡ Výmena brzdovej kvapaliny ↡ Kontrola hrúbky brzdových doštičiek ↡

Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny



1. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Mala by byť medzi značkami "MIN" a "MAX" (mierne nad značkou "MIN") (pozri obrázok 1.37). Ak hladina neustále klesá pod značku "MIN", skontrolujte, či v brzdovom systéme nie sú netesnosti, a ak ich zistíte, odstráňte ich. Skontrolujte tesnosť a stav všetkých rúrok a hadíc. Skontrolujte stav nádrže, pneumatických a hydraulických jednotiek.

Obrázok 1.37. Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny.

Obrázok 1.37. Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny.


Pozor! Nedopĺňajte kvapalinu v nádržke nad značku "MAX", mohlo by to viesť k nadmernému opotrebovaniu brzdového obloženia.


2. Upravte hladinu kvapaliny.

Výmena brzdovej kvapaliny



3. Označte hladinu kvapaliny v nádržke 1 pomocou lepiacej pásky. Ak je nádržka po výmene brzdovej kvapaliny úplne naplnená, hrozí jej pretečenie alebo preplnenie, napríklad po výmene brzdových doštičiek.

4. Znížte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke približne o 10 mm.

5. Pripojte odtokovú hadicu (šípka) (pozri obrázok 1.38).



Obrázok 1.38. Pripojte odtokovú hadicu (šípka) k nádrži.

Obrázok 1.38. Pripojte odtokovú hadicu (šípka) k nádrži.


6. Nastavte automatický regulátor brzdnej sily do polohy pre plné zaťaženie.

7. Pripojte vypúšťaciu hadicu 2 k brzdovému strmeňu (pozri obrázok 1.39).

8. Uvoľňujte vypúšťaciu skrutku na každom strmeni, kým nezačne vytekať čerstvá kvapalina bez vzduchových bublín.

Obrázok 1.39. Pripojte odtokovú hadicu k brzdovému strmeňu.

Obrázok 1.39. Pripojte odtokovú hadicu k brzdovému strmeňu.


9. Vymeňte brzdovú kvapalinu v nádržke spojky pomocou skrutky 3 (pozri obrázok 1.40). Uvoľňujte vypúšťaciu skrutku, kým nezačne vytekať čerstvá kvapalina bez vzduchových bublín.

Obrázok 1.40. Vymeňte brzdovú kvapalinu v nádržke spojky.

Obrázok 1.40. Vymeňte brzdovú kvapalinu v nádržke spojky.


10. Nastavte automatický regulátor brzdnej sily do východiskovej polohy.



11. Odpojte odtokové hadice.

12. Upravte hladinu kvapaliny v nádrži.

Kontrola hrúbky brzdových doštičiek



Jednoduché pneumatiky



13. Skontrolujte hrúbku brzdového obloženia cez otvor v disku kolesa (pozri obrázok 1.41). Vložte spárovú mierku do otvoru, kým sa nezastaví, a zmerajte hrúbku podložky. Maximálne povolené opotrebenie je 3 mm.

Obrázok 1.41. Kontrola hrúbky brzdového obloženia (jednotlivé pneumatiky).

Obrázok 1.41. Kontrola hrúbky brzdového obloženia (jednotlivé pneumatiky).


Dvojité pneumatiky



14. Skontrolujte polohu značiek A a B na brzdovom strmeni pri otáčaní vzhľadom na okraj C (pozri obrázok 1.42). A - nové tesnenie, B - zostávajúce tesnenie približne 5 mm. Tento test je len hrubá kontrola. Ak sa značka B blíži k značke C, je potrebné skontrolovať odstránením kolesa.

Obrázok 1.42. Kontrola hrúbky brzdového obloženia (dvojité pneumatiky).

Obrázok 1.42. Kontrola hrúbky brzdového obloženia (dvojité pneumatiky).


Článok bol prevzatý z webovej stránky: mercedesman.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 1 / Údržba
Ďalšie ▶

Kontrola riadenia
Výmena oleja v automatickej prevodovke
Výmena oleja v manuálnej prevodovke
Kontrola činnosti smerových a smerových svetiel, klaksónu, multifunkčného spínača, stieračov a ostrekovačov čelného skla
Výmena vložky vzduchového filtra
Kontrola tlaku v pneumatikách
Tesnenie predného kľukového hriadeľa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Všeobecný popis brzdového systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola brzdového systému, nastavenie parkovacej brzdy Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Prvky protiblokovacieho brzdového systému — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 44 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.