Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера кочионог система

Провера кочионог система (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Садржај: Провера нивоа кочионе течности ↡ Замена кочионе течности ↡ Провера дебљине кочионих плочица ↡

Провера нивоа кочионе течности



1. Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Требало би да буде између ознака "MIN" и "MAX" (мало изнад ознаке "MIN") (видети слику 1.37). Ако ниво стално пада испод ознаке "MIN", проверите да ли има цурења у кочионом систему и, ако их има, отклоните их. Проверите заптивност и стање свих цеви и црева. Проверите стање резервоара, пнеуматских и хидрауличних јединица.

Слика 1.37. Провера нивоа кочионе течности.

Слика 1.37. Провера нивоа кочионе течности.


Пажња! Немојте пунити ниво течности у резервоару изнад ознаке "MAX", то ће довести до прекомерног хабања кочионих облога.


2. Подесите ниво течности.

Замена кочионе течности



3. Означите ниво течности у резервоару 1 помоћу лепљиве траке. Ако је резервоар потпуно напуњен након замене кочионе течности, постоји ризик од преливања или препуњавања, на пример након замене кочионих плочица.

4. Смањите ниво кочионе течности у резервоару за приближно 10 мм.

5. Прикључите црево за одвод (стрелица) (видети слику 1.38).

Слика 1.38. Спојите црево за одвод (стрелица) на резервоар.

Слика 1.38. Спојите црево за одвод (стрелица) на резервоар.


6. Поставите аутоматски регулатор силе кочења у положај пуног оптерећења.



7. Спојите одводно црево 2 на кочиону чељуст (видети слику 1.39).

8. Отпустите вијак за испуштање на свакој чељусти док свежа течност не почне да истиче без мехурића ваздуха.

Слика 1.39. Спојите црево за одвод на кочиону чељуст.

Слика 1.39. Спојите црево за одвод на кочиону чељуст.


9. Замените кочиону течност у резервоару квачила помоћу вијка 3 (видети слику 1.40). Отпустите вијак за испуштање док свежа течност не почне да истиче без мехурића ваздуха.

Слика 1.40. Замените кочиону течност у резервоару квачила.

Слика 1.40. Замените кочиону течност у резервоару квачила.


10. Поставите аутоматски регулатор силе кочења у почетни положај.

11. Одспојите црева за одвод.

12. Подесите ниво течности у резервоару.

Провера дебљине кочионих плочица



Појединачне гуме



13. Проверите дебљину кочионих облога кроз отвор на диску точка (видети слику 1.41). Уметните мерни инструмент у отвор до краја и измерите дебљину облоге. Максимално дозвољено хабање је 3 мм.



Слика 1.41. Провера дебљине кочионих облога (једноструке гуме).

Слика 1.41. Провера дебљине кочионих облога (једноструке гуме).


Двоструке гуме



14. Проверите положај ознака А и Б на кочионој чељусти приликом окретања у односу на ивицу Ц (видети слику 1.42). А је нова заптивка, Б је преостала заптивка око 5 мм. Овај тест је само груба провера. Ако се ознака Б приближава ознаци Ц, потребно је проверити скидањем точка.

Слика 1.42. Провера дебљине кочионих облога (дуал гуме).

Слика 1.42. Провера дебљине кочионих облога (дуал гуме).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Вито 1 / Одржавање
Следећи ▶

Провера управљача
Замена уља у аутоматском мењачу
Замена уља у мануелном мењачу
Провера рада показивача и сигналних лампица, сирене, вишефункционалног прекидача, брисача и перача ветробранског стакла
Замена елемента ваздушног филтера
Провера притиска у гумама
Предњи семеринг радилице
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Општи опис кочионог система Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Провера кочионог система, подешавање паркирне кочнице Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Дизајн и техничке карактеристике кочионог система Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Провера кочионог система Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Провера кочионог система Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Провера кочионог система Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 12 + 18 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.