Kreslenie. 6.11. Planetárny mechanizmus automatickej prevodovky: 1 – hnaný prvok; 2 – zablokovaný prvok
Základom automatickej prevodovky je takzvaný planetárny mechanizmus. Skladá sa z ozubeného kolesa (slnečná výbava), okolo ktorého sa otáčajú ďalšie tri ozubené kolesá (satelity). Konštrukciu dopĺňa vonkajší prevod s vnútornými zubami (prstencový prevod). Spôsob zapojenia ozubených kolies je jedinečný. V planétovom mechanizme sú všetky ozubené kolesá v konštantnom zábere. Stupňovitý prevod prebieha bez prerušenia toku krútiaceho momentu v dôsledku blokovania a voľnobehu satelitov, centrálneho a ozubeného kolesa (obr. 6.11).
Radenie prevodových stupňov tak prebieha bez prerušenia toku energie. Zamykanie a štartovanie zabezpečujú viackotúčové brzdy a hydraulické spojky. Viacstupňová automatická prevodovka má tri planétové prevody inštalované za sebou. Takto je navrhnutá automatická prevodovka s tromi rýchlostnými stupňami vpred a jedným vzad.
Prečítajte si viac na webovej stránke: MercedesMan.ru