Принцип рада мултиплекс мреже CAN
Раније коришћена кабловска веза појединих електричних и електронских уређаја (стандардни кабловски прикључак) изазива директну везу сваке управљачке јединице са свим сензорима и актуаторима од којих је ова јединица примала измерене вредности или којима је управљала. Под одређеним околностима, то може довести до превелике дужине или дуплирања кабловских водова. У поређењу са стандардним кабловима, сабирница података нуди следеће предности.
1. Жице од сензора морају бити усмерене само до најближе контролне јединице, која конвертује измерене вредности у пакет података и преноси их на магистралу података CAN.
У овом случају нека друга управљачка јединица може управљати серво механизмом, који преко магистрале података CAN прима одговарајући пакет података и на основу њега израчунава вредност контролног дејства на сервомеханизам.
2. Сигнали са једног сензора (на пример из сензора температуре расхладне течности) могу користити различити системи.
3. Побољшање дијагностичких способности. Пошто сигнали са једног сензора (на пример сигнал брзине) користе различити системи, онда ако сви системи који користе овај сигнал издају поруку о грешци, сензор или контролна јединица која обрађује своје сигнале је обично неисправна. Ако се порука о грешци прими само од једног система, иако овај сигнал користе и други системи, онда је узрок квара најчешће садржан у управљачкој јединици обраде или актуатору.
4. Висока брзина преноса података до 1Мбпс на максимуму, дужина линије 40м (тренутно на аутомобилу Mercedes Benz не користи). Брзина преноса података по возилу Mercedes Benz креће се од 83 Кбпс до 500 Кбпс.
5. На истој линији може се преносити више порука.
На сликама испод приказан је блок дијаграм мултиплекс мреже и дијаграм дистрибуције информација у комплексном сигналу мултиплекс мреже.
VN 9.001 Пример блок дијаграма мултиплекса (CAN) мреже