Cuprins: Dezasamblarea ↡ Asamblare ↡
84 - Suport interior ambreiaj K1 cu angrenaj planetar frontal integrat, 84a. Unelte; 84b, 104, 106 - Inele de reținere; 85 - Rulment axial; 100 - Arborele de transmisie cu ambreiaj K2; 101 - Piston; 101 a - Etanșare interior piston; 101b - Garnitură de ulei exterioară a pistonului; 102, 107 - Arcuri disc; 103 - Reținere arc; 103a - Garnitură de fixare a arcului; 105 - Bloc disc
Verificarea spațiului dintre inelul de reținere 90 și discul exterior 89c
100a - Suport exterior ambreiaj K2; 101 - Piston; 105a - Disc exterior de 1,8 mm grosime; 105b - Disc exterior 3,5 mm grosime / grosime noua 2,8 mm; 105c - Disc exterior de 4,0 mm grosime; 105d - Discuri de frecare; 106 - Inel de reținere; 107 - Arc disc; "L" - Gap
Dezasamblarea
1. Deconectați carcasa transmisiei de carcasa convertizorului de cuplu.
2. Scoateți ambreiajele K1, K2 și K3.
3. Scoateți inelul de reținere 84b de pe suportul interior al ambreiajului K1 84 și scoateți roata dințată 84a.
4. Scoateți arborele de antrenare cu ambreiajul K2 100.
[Original publicat pe site www.MercedesMan.ru]
5. Scoateți rulmentul axial 85.
6. Scoateți inelul de reținere 106 de pe suportul exterior al ambreiajului K2.
7. Scoateți ansamblul discului 105.
8. Scoateți arcul disc 107.
9. Montați extractorul 076 pe clema cu arc 103 și apăsați-l până când inelul de blocare 104 este eliberat.
10. Scoateți inelul de reținere 104.
11. Scoateți arcul disc 102 și scoateți pistonul 101 de pe suportul exterior.
Asamblare
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii. Verificați spațiul dintre inelul de reținere 106 și discul exterior 105c.
Mărimea golurilor din ambreiajul K2 este prezentată în tabel. Reglați distanța folosind inelul de blocare 106. Grosimea inelului de blocare: 2,3, 2,6, 2,9, 3,2, 3,5 și 3,8 mm.
