Cuprins: Dezasamblarea ↡ Asamblare ↡
14a - Suport exterior de frână B2 sau piston B3; 14b-d - Inele O pentru frâna B3; 27 - Piston de frână B2; 28 - Inel de ghidare a pistonului; 28a-b - Inele O pe inelul de ghidare a pistonului; 29, 134b - Arcuri disc; 30 - Placă cu arc; 31, 134a - Inele de reținere; 32 - Ghidaj piston frână B2 și VZ; 32a - inel O; 134 - Bloc disc
Demontare și instalare frânei multidisc B2
31 — Inel de reținere
074 - Extractor
Demontare și instalare frânei multidisc B2
27 - Piston
28 — Inel de ghidare a pistonului
137 - Supapă
Demontare și instalare frânei multidisc B2
A - Canalul de ulei al pistonului B3
B - Canalul de ulei al pistonului B2 pe partea din spate
C - Canal ulei ambreiaj K3
D - Canalul de ulei al pistonului B2 pe partea schimbătorului de viteze
Asamblarea ghidajului pistonului și suportului exterior al frânei multidisc B2
2 — Carcasa transmisiei
14a - Suport exterior de frână B2, (pistonul B3)
32 — Ghidaj piston
Secțiunea de frână B1
14a - Suport exterior de frână B2; 27 - Piston B2; 134a - Disc exterior (6,5 mm grosime); 134b - Disc exterior (1,8 mm grosime); 134c - Disc exterior (1,8 mm grosime); 134d - Discuri de frecare; 134e - Arc disc; 144a - Inel de reținere; L - Gap
Dezasamblarea
1. Scoateți inelul de blocare 134a.
2. Scoateți ansamblul discului de frână B2 134 și arcul discului 134b de pe suportul exterior de frână B2.
3. Montați extractorul 074 pe arcul disc 29 și comprimați-l până când canalul pentru inelul de reținere este liber.
4. Scoateți inelul de blocare 31.
5. Scoateți placa arcului 30 și arcul disc 29.
6. Deconectați inelul de ghidare a pistonului 28 și pistonul de frână B2 27 de la pistonul B3 14a prin alimentarea cu aer comprimat în orificiul D.
7. Apăsați inelul de ghidare 28 de pe pistonul B2 27.
8. Scoateți ghidajul 32 din pistonul B3 14a prin aplicarea de aer comprimat în orificiul A.
Asamblare
1. Montați ghidajul 32 și pistonul B3 14a în poziția corectă. Pentru a face acest lucru, introduceți ghidajul 32 în carcasa transmisiei 2 și strângeți. Apăsați suportul exterior de frână B2 14a până la capăt în ghidajul 32. Degajarea de pe caneluri sau decupajul de pe suportul exterior de frână B2 14a trebuie îndreptată în jos (săgeată).
2. Introduceți pistonul de frână B2 27 în pistonul de frână B3 14a. Capetele rotunjite ale inelelor O 14c, 28a și 28b trebuie să fie orientate spre exterior. Capătul rotunjit al inelului O 14d ar trebui să fie orientat spre interior.
3. Introduceți inelul de ghidare 28 al pistonului. Supapa 137 din inelul de ghidare al pistonului ar trebui să fie în partea de sus.
4. Introduceți arcul disc 29 și placa cu arc 30.
5. Montați extractorul 074 pe arcul disc 29 și comprimați-l până când canalul pentru inelul de reținere este liber.
6. Introduceți inelul de reținere 31.
7. Introduceți arcul disc 134b și ansamblul disc 134 pe suportul exterior de frână B2.
8. Montați discurile de frână VZ împreună în ordinea prezentată în ilustrația 109 și introduceți-le unul câte unul.
9. Instalați presa 078 pe discul exterior 70c.
10. Strângeți blocul de disc folosind o presă până când se oprește până când inelul de marcare este vizibil (săgeată mică).
11. Măsurați distanța L în trei puncte dintre inelul de reținere 144a și discul exterior 134a. Mărimea golurilor din frâna cu mai multe discuri 82 este prezentată în tabel.
12. Reglați distanța cu inelul de blocare 144a, dacă este necesar. Grosimea inelului de reținere: 2,9, 3,2, 3,5, 3,8 și 4,1 mm.
13. Montați inelul de reținere 134a.