Змест: Разборка ↡ Зборка ↡
84 - Унутраная апора счаплення К1 з інтэграваным пярэднім блокам планетарных шасцерняў, 84а; 84b, 104, 106 - Стопарныя кольцы; 85 - Упарты ігольчасты падшыпнік; 100 - Вядучы вал са счапленнем К2; 101 - Поршань; 101 а - Унутраны сальнік поршня; 101b - Вонкавы сальнік поршня; 102, 107 - Дыскавыя спружыны; 103 - Спружынны фіксатар; 103а - Сальнік спружыннага фіксатара; 105 - Блок дыскаў
Праверка зазору паміж стопорным кольцам 90 і вонкавым дыскам 89с
100а - Вонкавая апора счаплення К2; 101 - Поршань; 105а - Вонкавы дыск таўшчынёй 1.8 мм; 105b - Вонкавы дыск таўшчынёй 3.5 мм/ новая таўшчыня 2.8 мм; 105с - Вонкавая кружэлка таўшчынёй 4.0 мм; 105d - Фрыкцыйныя дыскі; 106 - Стопарнае кольца; 107 - Дыскавая спружына; "L" - Зазор
Разборка
1. Адлучыце корпус трансмісіі ад корпуса гідратарнсфарматара.
Артыкул запазычаны ў вэб-партала: MercedesMan.ru
2. Зніміце счапленні К1, К2 і К3.
3. Выміце стопарнае кольца 84b з унутранай апоры счаплення К1 84 і зніміце шасцярню 84а.
4. Зніміце вядучы вал са счапленнем К2 100.
5. Зніміце ігольчасты ўпарты падшыпнік 85.
6. Зніміце стопорнае кольца 106 з вонкавай апоры счаплення К2.
7. Зніміце блок дыскаў 105.
8. Зніміце дыскавую спружыну 107.
9. Усталюйце здымнік 076 на спружынны фіксатар 103 і цісніце на яго датуль, пакуль стопорное кольца 104 не вызваліцца.
10. Зніміце стопорнае кольца 104.
11. Зніміце дыскавую спружыну 102 і выміце поршань 101 з вонкавай апоры.
Зборка
Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным разборцы. Праверце зазор паміж стопорным кольцам 106 і вонкавым дыскам 105с.
Велічыня зазор у счапленні К2 прыведзена ў табліцы. Адрэгулюйце зазор з дапамогай стопорного кольцы 106. Таўшчыня стопорнага кольца: 2.3, 2.6, 2.9, 3.2, 3.5 і 3.8 мм.
