Demontare și instalare frânei multidisc B2 (Mercedes-Benz S-Class W140)

Dezasamblarea

Demontare și instalare frânei multidisc B2
14a - Suport exterior de frână B2 sau piston B3; 14b-d - Inele O pentru frâna B3; 27 - Piston de frână B2; 28 - Inel de ghidare a pistonului; 28a-b - Inele O pe inelul de ghidare a pistonului; 29, 134b - Arcuri disc; 30 - Placă cu arc; 31, 134a - Inele de reținere; 32 - Ghidaj piston frână B2 și B3; 32a - inel O; 134 - Bloc disc

Demontare și instalare frânei multidisc B2
31 - Inel de reținere; 074 - Extractor

1. Scoateți inelul de reținere (134a).

2. Scoateți ansamblul discului de frână B2 (134) și arcul discului (134b) de pe suportul exterior de frână B2.

3. Așezați extractorul (074) pe arcul disc (29) și comprimați-l până când fanta inelului elastic este liberă.

4. Scoateți inelul de reținere (31).

5. Scoateți placa arcului (30) și arcul disc (29).

Demontare și instalare frânei multidisc B2
27 - Piston
28 — Inel de ghidare a pistonului
137 - Supapă

1. Deconectați inelul de ghidare al pistonului (28) și pistonul de frână B2 (27) de la pistonul B3 (14a) prin aplicarea de aer comprimat în orificiul (D).

2. Apăsaţi inelul de ghidare (28) din pistonul B2 (27).

Demontare și instalare frânei multidisc B2
A - Canalul de ulei al pistonului B3; B - Canalul de ulei al pistonului B2 pe partea din spate; C - Canal ulei ambreiaj K3; D - Canalul de ulei al pistonului B2 pe partea schimbătorului de viteze

Scoateți ghidajul (32) de la pistonul B3 (14a) prin aplicarea de aer comprimat în orificiul (A).

Asamblare

Asamblarea ghidajului pistonului și suportului exterior al frânei multidisc B2
2 - Carcasa transmisiei; 14a - Suport exterior de frână B2, (pistonul B3); 32 - Ghidaj piston

1. Așezați ghidajul (32) și pistonul B3 (14a) în poziția corectă. Pentru a face acest lucru, introduceți ghidajul (32) în carcasa transmisiei (2) și strângeți. Apăsați suportul exterior de frână B2 (14a) în ghidaj (32) până când se oprește. Canelura de pe caneluri sau decupajul de pe suportul exterior de frână B2 (14a) trebuie să fie orientată în jos (săgeată).

2. Introduceți pistonul de frână B2 (27) în pistonul de frână B3 (14a). Capetele rotunjite ale inelelor O (14c), (28a) și (28b) trebuie să fie orientate spre exterior. Capătul rotunjit al inelului O (14d) trebuie să fie orientat spre interior.

3. Introduceți inelul de ghidare a pistonului (28). Supapa (137) din inelul de ghidare al pistonului trebuie să fie sus.

4. Introduceți arcul disc (29) și placa arcului (30).

5. Instalați extractorul (074) pe arcul disc (29) și comprimați-l până când fanta inelului elastic este liberă.

6. Introduceți inelul de reținere (31).

7. Introduceți arcul disc (134b) și ansamblul disc (134) pe suportul exterior de frână B2.

Secțiunea de frână B1
14a - Suport exterior de frână B2; 27 - Piston B2; 134a - Disc exterior (6,5 mm grosime); 134b - Disc exterior (1,8 mm grosime); 134c - Disc exterior (1,8 mm grosime); 134d - Discuri de frecare; 134e - Arc disc; 144a - Inel de reținere; L - Gap

1. Montați discurile de frână B3 B3 împreună în ordinea indicată în ilustrația însoțitoare și introduceți-le unul câte unul.

2. Așezați presa (078) pe discul exterior (70c).

3. Strângeți blocul de disc folosind o presă până când se oprește până când inelul de marcare este vizibil (săgeată mică).

4. Măsurați distanța "L" în trei puncte dintre inelul de reținere (144a) și discul exterior (134a). Dimensiunile jocului în frâna multidisc (82) sunt prezentate în tabelul de mai jos.

5. Dacă este necesar, reglați distanța selectând inelul de reținere (144a) la grosimea necesară. Inelele sunt disponibile în grosimi de 2,9, 3,2, 3,5, 3,8 și 4,1 mm.

6. Montați inelul de reținere (134a).