Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Разборка и сборка многодискового тормоза B2

Разборка и сборка многодискового тормоза B2 (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Разборка ↡ Сборка ↡

Разборка



Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Разборка и сборка многодискового тормоза В2
14a - Наружная опора тормоза В2 или поршень В3; 14b-d - Уплотнительные кольца тормоза В3; 27 - Поршень тормоза В2; 28 - Направляющее кольцо поршня; 28a-b - Уплотнительные кольца на направляющем кольце поршня; 29, 134b - Дисковые пружины; 30 - Пружинная пластина; 31, 134a - Стопорные кольца; 32 - Направляющая поршня тормоза В2 и В3; 32a - Уплотнительное кольцо; 134 - Блок дисков


Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Разборка и сборка многодискового тормоза В2
31 - Стопорное кольцо; 074 - Съемник


1. Снимите стопорное кольцо (134a).

2. Снимите блок дисков тормоза В2 (134) и дисковую пружину (134b) с наружной опоры тормоза В2.

3. Установите съемник (074) на дисковую пружину (29) и сжимайте ее до тех пор, пока паз для стопорного кольца не освободится.



4. Снимите стопорное кольцо (31).

5. Снимите пружинную пластину (30) и дисковую пружину (29).

Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Разборка и сборка многодискового тормоза В2
27 — Поршень
28 — Направляющее кольцо поршня
137 — Клапан


1. Отсоедините направляющее кольцо (28) поршня и поршень тормоза В2 (27) от поршня В3 (14a), подав сжатый воздух в отверстие (D).

2. Выпрессуйте направляющее кольцо (28) с поршня В2 (27).

Разборка и сборка многодискового тормоза В2

Разборка и сборка многодискового тормоза В2
A - Масляный канал поршня В3; В - Масляный канал поршня В2 с обратной стороны; С - Масляный канал сцепления К3; D - Масляный канал поршня В2 со стороны переключения передач


Снимите направляющую (32) с поршня В3 (14a), подав сжатый воздух в отверстие (A).

Сборка



Сборка направляющей поршня и наружной опоры многодискового тормоза В2

Сборка направляющей поршня и наружной опоры многодискового тормоза В2
2 - Корпус трансмиссии; 14a - Наружная опора тормоза В2, (поршень В3); 32 - Направляющая поршня




1. Установите направляющую (32) и поршень В3 (14a) в правильное положение. Для этого, вставьте направляющую (32) в корпус трансмиссии (2) и затяните. Запрессуйте наружную опору тормоза В2 (14a) до упора в направляющую (32). Выточка на шлицах или вырез на наружной опоре тормоза В2 (14a) должны быть направлены вниз (стрелка).

2. Вставьте поршень тормоза В2 (27) в поршень тормоза В3 (14a). Закругленные концы уплотнительных колец (14c), (28a) и (28b) должны быть направлены наружу. Закругленный конец уплотнительного кольца (14d) должен быть направлен во внутрь.

3. Вставьте направляющее кольцо (28) поршня. Клапан (137) в направляющем кольце поршня должен быть сверху.

4. Вставьте дисковую пружину (29) и пружинную пластину (30).

5. Установите съемник (074) на дисковую пружину (29) и сжимайте ее до тех пор, пока паз для стопорного кольца не освободится.

6. Вставьте стопорное кольцо (31).

7. Вставьте дисковую пружину (134b) и блок дисков (134) на наружную опору тормоза В2.

Разрез тормоза В1

Разрез тормоза В1
14a - Наружная опора тормоза В2; 27 - Поршень В2; 134a - Наружный диск (толщиной 6.5 мм); 134b - Наружный диск (толщиной 1.8 мм); 134c - Наружный диск (толщиной 1.8 мм); 134d - Фрикционные диски; 134e - Дисковая пружина; 144a - Стопорное кольцо; L - Зазор




1. Установите диски тормоза В3 В3вместе в порядке, представленном на сопроводительной иллюстрации и вставьте их по очереди.

2. Установите пресс (078) на наружный диск (70c).

3. Сожмите блок дисков с помощью пресса до упора, пока отметочное кольцо не будет видно (маленькая стрелка).

4. Измерьте зазор «L» в трех точках между стопорным кольцом (144a) и наружным диском (134a). Величина зазоров в многодисковом тормозе (82) приведены ниже в таблице.

5. В случае необходимости отрегулируйте зазор путем подборки стопорного кольца (144a) требуемой толщины. Выпускаются кольца толщиной 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.

6. Установите стопорное кольцо (134a).

Величина зазоров в многодисковом тормозе В2



Диск

Величина зазора, мм

4
1.90
2.30
5
2.00
2.40
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Автоматическая коробка 722.6
Следующие ▶

Разборка и сборка многодискового тормоза B1
Разборка и сборка масляного насоса
Снятие и установка многодискового тормоза B1 и масляного насоса
Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода
Разборка и сборка многодисковых тормозов B2, B3 и шестерни блокировки трансмиссии в положении «P»
Разборка и сборка выходного вала с центральным и задним блоками планетарных шестерен
Снятие и установка многодисковых сцеплений К1, К2 и К3
Разборка и сборка сцепления К1
Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерен
Разборка и сборка сцепления К3
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Тормоза, шины, колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка многодискового тормоза В1 и масляного насоса Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Вакуумный усилитель тормоза — снятие и установка Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка педали ножного тормоза Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Замена башмаков стояночного тормоза Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Передние дисковые тормоза с плавающей скобой — общие сведения Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 13 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.