Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Transmisie
  • Cutia automată 722.6
  • Demontare și instalare frânei multidisc B1

Demontare și instalare frânei multidisc B1 (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Dezasamblarea ↡ Asamblare ↡

Dezasamblarea



Proiectarea frânei multidisc B1

Proiectarea frânei multidisc B1
6b - Suport exterior de frână B1; 6c - Piston; 6d - Arc disc piston invers; 6f - Arc arc al unității de disc; 6g - Bloc de viteze; 6e, 6h - Inele de reținere; 073 - Extractor; A - Canal ulei de frână B1


1. Scoateți inelul de reținere (6h).

2. Scoateți ansamblul discului (6g) și arcul discului (6f) de pe suportul exterior.

3. Așezați extractorul (073) pe arcul disc (6d) și comprimați-l până când fanta inelului elastic este liberă.

4. Scoateți inelul de reținere (6e).

5. Scoateți pistonul (6c) din suportul exterior în timp ce suflați cu grijă aer în orificiul (A).

Asamblare



1. Instalați pistonul (6c) pe suportul exterior.

2. Instalați arcul disc (6d).

3. Așezați extractorul (073) pe arcul disc (6d) și comprimați-l până când inelul de reținere 6e este așezat în canelură.

4. Introduceți inelul de reținere (6e).

Secțiunea de frână B1

Secțiunea de frână B1
6b - Suport exterior de frână B1; 6c - Piston; 6f - Arc arc; 6h - Inel de reținere; 69 - Discuri de frecare; 70a - Disc exterior 1,8 mm grosime; 70b - Disc exterior 3,5 mm grosime/disc nou 2,8 mm; 70c - Disc exterior de 4,0 mm grosime; L - Gap




1. Introduceți arcul disc (6f) și ansamblul disc (96g) pe suportul exterior și măsurați distanța B1. Introduceți discurile de frână B1 împreună în ordinea prezentată în ilustrație și instalați-le unul câte unul.

2. Așezați presa (078) pe discul exterior (70c).

2. Așezați presa (078) pe discul exterior (70c).


3. Strângeți blocul de disc până când se oprește (până când apare inelul de marcare - o săgeată mică).

4. Măsurați distanța "L" dintre inelul de reținere (6h) și discul exterior (70c) în trei puncte. Mărimea golurilor din frâna multidisc B1 este prezentată în tabelul de mai jos.

Dacă este necesar, reglați distanța selectând inelul de reținere (6h) la grosimea necesară. Inelele de reținere sunt disponibile în grosimi de 2,6, 2,9, 3,2, 3,5, 3,8 și 4,1 mm.

Instalați inelul selectat.

Dimensiunea golurilor din frâna multidisc B1



Disc Dimensiunea golului, mm
4
1.90
2.30
5
2.00
2.40
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Cutia automată 722.6
Următorul ▶

Demontarea si montarea pompei de ulei
Demontare și instalare frânei multidisc B1 și a pompei de ulei
Demontarea si montarea arborelui tubular spate cu roata libera spate
Demontarea și asamblarea frânelor multidisc B2, B3 și a transmisiei în poziția «P»
Demontare și instalare carcasei transmisiei și a convertizorului de cuplu
Demontare și instalare frânei multidisc B2
Demontarea si asamblarea arborelui de iesire cu reductoarele planetare central si spate
Demontare și instalare ambreiajelor multidisc K1, K2 și K3
Demontare și instalare ambreiajului K1
Demontarea și asamblarea arborelui de antrenare cu ambreiajul K2 și angrenajul planetar față
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Demontare și instalare frânei multidisc B1 și a pompei de ulei Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Reglarea frânei de parcare Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare manetei frânei de parcare cu suport de sprijin Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea saboților frânei de mână Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Reglarea saboților frânei de mână Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 30 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.